Archives par mot-clé : Porsche classic

16è Traversée de Paris 2016

Les fans d’anciennes se réunissaient comme chaque année a la capitale pour « la traversé de paris » en ce dimanche de janvier, sous le froid et un temps maussade, certains on fait le déplacement pour le bonheur des badauds, et pour le plaisir  de retrouver des véhicules que l’on ne voit pas tous les jours, convivialité et bonne humeur pour démarrer cette Année 2016!

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Notre ami julien était présent sur les lieux avec quelques autres anciennes , il nous a rapporté de joli clichés.

Voyez par vous même .

 

Rallye des princesses 2016

Au volant de voitures anciennes ou de prestige, le 17e Rallye des Princesses sera plus que jamais le rendez-vous Automobile Féminin de l’année du 28 mai au 2 juin 2016.

Le parcours 2016 : Paris, place Vendôme et le Ritz Paris partenaire, Dijon, Evian, Courchevel, Pont Royal Aix, Saint-Tropez.

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Avec un prestigieux plateau de 80 véhicules de collection et de prestige, un itinéraire de choix traversant nos plus belles régions de France, le Rallye des Princesses s’impose plus que jamais comme l’événement automobile féminin. Femmes modernes et voitures de rêve ont toujours fait bon ménage et l’automobile a de tout temps été associée à l’élégance féminine. C’est dans cet esprit que le Rallye des Princesses, reliant en 6 jours Paris à la Côte d’Azur, met chaque année les femmes et la passion automobile à l’honneur .

Avec un maître-mot : « se faire plaisir », chaque année de plus en plus de participantes s’inscrivent, prêtes à se mesurer en toute convivialité au volant de leurs voitures d’exception. Identique aux rallyes concourus par les hommes, le Rallye des Princesses accorde une grande place à l’esthétique, au raffinement et aux attentions portées aux concurrentes. Le nombre croissant de participantes est une preuve, s’il en faut, que les femmes sont de plus en plus nombreuses à se passionner pour l’automobile et à se faire plaisir au volant.

programme

 

 

3 ans, déjà…

L’année 2016 pointe le bout de son nez et 912Club a trois ans. Déjà ? On ne se voit pas vieillir… Qui est-on à trois ans ? C’est la question que je me pose depuis une semaine. Et bien à trois ans on est pas grand chose et on est déjà beaucoup.
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A trois ans on est candide. Tout est nouveau. Tout est possible. Tout est excitant. Il suffit de s’ouvrir au monde. On commence à parler convenablement. On a acquis une petite expérience. On commence à se faire des amis. On nourrit des réflexions. Le caractère se dessine.

Le Monta Sunset Drive, en septembre dernier, a été sans conteste la victoire de cette année 2015. Comme une première rentrée des classes, nous étions déchiré entre l’excitation de la nouveauté et l’appréhension de l’inconnu. Au vu des retours, je pense que l’opération a été une réussite. Preuve qu’avec un bon spot, de la motivation, des copains et une peu de l’huile de coude on peut provoquer des miracles. Le « Sunset Spirit » a chahuté les codes et a su s’imposer dans un univers qui manque parfois cruellement de légèreté. Nous avons rassemblé sous une même bannière et sur une plage une centaine de voitures issues de communautés diverses. Preuve a ainsi été faite que le monde Porsche est loin d’être sectaire.

En trois ans, la communauté 912Club s’est fortement consolidée. Des amitiés très fortes se sont créées. En France bien entendu, mais aussi bien au delà de nos frontières, grâce notamment aux vidéos diffusées ces derniers mois. Des rencontres au sein des régions et des échanges ont vu le jour en dehors du web. Des infos, des pièces, des astuces, des bons plans, des sauvetages, des coups de mains etc… Je voudrais remercier tous les participants du forum qui complètent nos connaissances et répondent aux questions diverses. Merci à Julien Borne de continuer à gérer la plateforme et la bonne tenue du forum avec son enthousiasme sans faille. Merci aux photographes, aux magazines, aux pros, aux blogs qui aiment notre aventure et donnent un coup de projecteur sur notre petite communauté.

Un remerciement spécial à Jean-François Laurent qui a pris le relais depuis cet été pour vous offrir un contenu que je n’arrivais plus à apporter en raison de mes obligations personnelles et du Monta Sunset Drive. Plus connu sous le pseudo Jeff Lo, il se met en quatre tous les jours pour vous offrir une veille active du petit monde Porsche.

Je voudrais également saluer ici les diverses restaurations en cours qu’elles soient sous les projecteurs ou non, avec de gros moyens ou plus modestes. Chaque mois de nouvelles 912 sont de nouveau sur la route. Vous créez l’admiration et donnez l’impulsion à d’autres, qui, à leur tour se lancent dans l’aventure. Chacun apporte sa pierre à l’édifice et la communauté s’élargie chaque jours.

Merci à nos fidèles et aux nouveaux venus de nous aider à grandir. C’est vous tous qui faîtes pousser les idées en apportant des graines et de l’eau.

Finalement à trois ans, on a toute la vie devant soit pour évoluer et s’améliorer. On est tout petit et déjà si grand. Bon anniversaire 912Club.

912ement vôtre,
Antoine Gaslais

PORSCHE 912 © LAURENT NIVALLE

©Julien Borne ©Laurent Nivalle

Porsche 912 : parfaitement imparfaite !

Auto Plus

« Découvrez en vidéo la passion d’Antoine Gaslais pour sa Porsche 912 dans un très beau portrait signé Petrolicious.

La Porsche 912 fait partie de ces voitures malaimées à leur sortie et qui, avec le temps et l’âge, ont finalement réussi à se faire une place au milieu des voitures les plus désirables. Il faut dire que son dessin, qu’elle partage avec la 911/1, a vite fait de faire oublier son « flat 4 » (celui de la 356) qui lui procurait des performances bien en deçà de celles de sa grande sœur. Si bien que ces dernières années, les tarifs de la 912 n’ont cessé de grimper sur le marché des anciennes.
Dans l’un de ses derniers reportages, le site américain Petrolicious, qui réalise des portraits de passionnés et du lien qui les unis avec leur voiture, s’est rendu en France, à la rencontre d’Antoine Gaslais, l’heureux propriétaire d’une 912 de 1967. »

Découvrez ce très beau portrait Petrolicious d’Antoine Gaslais et de sa 912 sur ce lien !

Soursce : http://news.autoplus.fr/news/1500350/Porsche-912-Collection-Anciennes-R%C3%A9tro

 

Antoine Gaslais Prints and Porsche

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« Really pleased to discover the latest Petrolicious video sheds some more light on this very familiar old Porker, seriously if you browse through instagram #WheelsandWaves this lovely Bahama Yellow Porsche 912 is probably the most photographed ride at that event. Its really good to finally learn about its providence from owner Antoine Gaslais and see and hear more about it. It also turns out Antione is also a pretty creative guy knocking out some excellent screen prints many inspired by his lovely old Porsche. I lost track of how many time I’ve said this but once again hats off to Petrolicious for inspiring everyone who watches to take a chance on a classic atleast once in their life. »

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Source:

http://www.wheelsontoast.co.uk/wheels/antoine-gaslais-prints-and-porsche/

MEET ANTOINE GASLAIS AND HIS 1967 PORSCHE 912

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« The 1967 Porsche 912, sometimes teasingly called the “4-cylinder 911,” is the focus of autoblogPetrolicious‘s latest video. Antoine Gaslais, a contemporary artist, tells the story of how he bought his 912 “as a mistake.” Wanting a classic, original car, he won an auction on the 912 and ended up with a car that didn’t run. Thankfully, a few fixes down the line was all it needed, and has been running beautifully for the past year and a half. »

 

Source:

http://porhomme.com/2015/12/meet-antoine-gaslais-and-his-1967-porsche-912/

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Automedon 2015

Rendez-vous est donné les 10 et 11 octobre pour l’édition 2015 d’Automédon, rendez-vous incontournable des amateurs de véhicules anciens.

 

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Pour cette 15ème édition, pas moins de 9 podiums retraceront l’histoire de la compétition à travers son patrimoine. Une centaine de clubs seront présents, ainsi que 250 exposants, le tout sur 20.000 m2 en intérieur, et 30.000 m2 en extérieur.
A l’honneur cette année à Automedon, les voitures françaises qui se sont illustrées lors des « Grands Prix », avant même la Formule 1. Gladiator de 1911, Delahaye 135 de 1939, Delage 8 cylindres de 1935, Talbot Lago 8 cylindres de 1939 ou encore Bugatti 35/51 pilotée par Maurice Trintignant, toutes seront de la partie !

Découvrez également grâce au Club Simca de France, les voitures les plus rares siglées Simca, des voitures de course à mécanique Simca ou encore celles préparées par de grands carrossiers tels que Figoni, Facel Metallon ou encore Henri Chapron avec la célèbre « Présidence décapotable » du Général de Gaulle !

Parmi les autres moments forts de 2015, les 60 ans de la Ford Thunderbird, une exposition de Hot-Rods, parmi les plus beaux du monde dont un coupé Ford 32 classé Best of Show à Las Vegas en 2013. Et comme chaque année, pour les amateurs de motos, l’exposition « Motorama », avec plus de 200 modèles historiques exposés !

Podiums d’exposition

podium 1 : Grand Prix et monoplaces de course

podiums 2, 3 et 4 : 80 ans  de la marque SIMCA. Voitures Simca et dérivés tourisme,  GT et compétition (CLUB SIMCA FRANCE)  

podium 5 : Rods, une nouvelle sélection de 6 voitures de show exceptionnelles (France Street Rods Association)

podium 6 : 60 ans de la Ford Thunderbird avec NITRO MAGAZINE et les clubs US.

podium 7 : rétrospective DUCATI (Performance DUCATI club de France)

podiums 8 et 9 : les Anglaises. 20 ans du  Club Triton France (avec les clubs Norton, Triumph, Velocette, Vincent,  BSA,  Royal Enfield, etc..).

podium 10 : les Championnes du Bol d’OR – 1927/2014 avec Gerald Motos

Techno Classica Essen 2016

« TECHNO-CLASSICA ESSEN » est considéré comme le salon leader de l’industrie automobile classique. Plus de 1000 exposants internationaux et des clubs présents, entre autres, des classiques de voitures, voitures de prestige et les motocyclettes. Avec beaucoup d’expositions et de segments divers, « TECHNO-CLASSICA ESSEN » représente le lieu central de rencontre et un centre commercial dans l’industrie. Les visiteurs peuvent s’attendre à des présentations spectaculaires, et de nombreux autres faits marquants.

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Pour la 28ème fois il y a la Techno Classica en 5 jours de mercredi, 06.04.2016 jusqu’à dimanche, 10.04.2016 à Essen.

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Retromobile 2016

Prenez date, votre rendez-vous annuel tant attendu approche.

Les pavillons 1 et 2.2. abriteront des trésors automobiles pour le plus grand bonheur des 120 000 hommes et femmes attendus du monde entier. L’inédit, l’extraordinaire et l’inattendu se disputeront la vedette, mais c’est la passion qui sera le dénominateur commun de cette 41ème édition. En ces temps moroses, venez voyager dans le temps ou assouvir votre passion. Rêver, s’extasier, s’informer, investir, aller à la rencontre des artistes, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces détachées et de miniatures, restaurateurs, marchands d’automobile : tout est permis à Rétromobile.

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UN ÉVÉNEMENT D’ENVERGURE INTERNATIONALE A PARIS. LE PREMIER SALON DE LA SAISON POUR LES AMOUREUX DE VOITURES ANCIENNES.

Du mercredi 3 au dimanche 7 février 2016, au Parc des expositions de la Porte de Versailles
(1 place de la Porte de Versailles 75015 Paris)

Le salon se tiendra dans les pavillons 1 et 2.2.

VOUS DÉCOUVRIREZ SUR LE SALON RETROMOBILE

  • Des constructeurs
  • Des clubs et fédérations
  • Des organisateurs d’événements
  • Des médias
  • Des marchands d’automobilia
  • Des marchands de pièces détachées et l’outillage
  • Des marchands de véhicules
  • Des maisons de ventes aux enchères
  • Des restaurateurs carrossiers
  • Des restaurateurs mécaniciens
  • Des assureurs
  • Des galeries d’art automobile

HORAIRES DU SALON RÉTROMOBILE

  • Mercredi 3 février 2016 : 10h-22h
  • Jeudi 4 février 2016 : 10h-19h
  • Vendredi 5 février 2016 : 10h-22h
  • Samedi 6 février 2016 : 10h-19h
  • Dimanche 7 février 2016 : 10h-19h