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CH’TI CLASSIC

CH’TI CLASSIC 2018, sixième édition, sur le thème des Porsche Oldtimers pré-74

Les samedi 8 et dimanche 9 septembre 2018, nous invitons pour la sixième année consécutive tous les Porschistes à prolonger leurs vacances d’été en faisant ce que font tous les nordistes à la belle saison : rejoindre la belle station balnéaire d’Hardelot-Plage, sur la commune de Neufchâtel-Hardelot, pour un week-end de détente au bord de la mer.

La Ch’ti Classic est une manifestation annuelle placée sous le signe de la convivialité qui permet à tous les propriétaires de Porsche d’exposer leurs véhicules au centre de la station balnéaire, dont les rues sont coupées et transformées en parking « spécial Porsche » le temps d’une journée.

Organisée par une équipe de volontaires du Porsche Club Tourcoing, en collaboration avec l’Office de Tourisme de Neufchâtel-Hardelot et en partenariat avec le magazine Flat 6, cette journée est ouverte à tous les Porschistes de France et de Navarre, désireux d’échanger autour de leur passion ! En particulier en participant au fameux Porsche Swap, une occasion unique de partager et faire partager le plaisir de rouler dans chacun des modèles Porsche.

Parlez-en autour de vous, partagez ce lien sur vos forums Porsche préférés, abonnez-vous à la page Facebook dédiée, téléchargez l’affiche en cliquant sur l’image au bas de cette page puis diffusez-la !

Cette année le thème sera… les Oldtimers pre-74 !

La Ch’ti Classic est une manifestation garantie 50/50 : soit 200 places pour les Porsche « anciennes » (c’est à dire jusqu’à la 993 incluse) et 200 places pour les Porsche « modernes » (à partir de la 996), ainsi pas de jaloux !

Pendant très longtemps, lorsque l’on parlait d’une 911 Classic cela signifiait une 911 d’avant 1974, avec son capot long et ses petits pare-chocs. Et bien cette année ces modèles, avec les 356 et toutes les Porsche d’avant 1974, constituent le thème de la manifestation : nous les mettrons particulièrement en valeur… Vous possédez une Porsche pre-74 ? faites-vous connaître au moment de l’inscription. Et la bonne nouvelle : les replica, outlaws, backdate et autres Singer sont éligibles !

Le rallye du samedi : attention nouveautés !

Gros succès l’année dernière pour notre rallye du samedi, une excellente mise en jambe (en jante ?) avant la manifestation du dimanche. Cette année nous partirons à nouveau de la Grand’Place d’Arras, dès 11h30 le matin, mais la nouveauté c’est qu’il s’agira d’un rallye photo, avec remise des prix lors du Ch’ti Dîner à Samer le samedi soir. Le rallye inclut plusieurs pauses gourmandes dont une pause pour déjeuner : apportez vos pique-nique ou bien choisissez l’option plateau repas (et son café) lors de l’inscription. Tarif : 20€ par auto. Limité à 160 autos.

Samedi soir : le Ch’ti Dîner se déroule à Samer !

Le Ch’ti Dîner, c’est une soirée amicale pour se retrouver le samedi soir autour d’une bière et d’un dîner servi à table. Vous pouvez d’ailleurs exprimer votre souhait d’être placé à table avec vos amis en envoyant un mail au club. Ce dîner se tiendra à Samer, à 15 km à l’est d’Hardelot-Plage. Vous connaissez Samer : c’est là que l’on change de coéquipier lors des deux Swap le dimanche. C’est lors du Ch’ti Dîner que l’on récompensera les gagnants du Rallye de l’après-midi. Les autos seront garées sur un parking gardé. Tarif : 49€ par personne.

Dimanche : les Porsche envahissent Hardelot

Toutes les rues du centre d’Hardelot sont coupées à la circulation pour transformer la station balnéaire en immense parking réservé aux Porsche ! Les participants sont accueillis dès 8h30 et reçoivent un welcome pack. Les voitures sont garées par type et génération dans les différentes rues. Deux temps forts de la journée : le swap des anciennes, le swap des modernes, avec pour les participants la possibilité de gagner de nombreux lots. Mais aussi : les stands des professionnels, la visite de la ville, la visite de la biscuiterie, la Ch’tiot Classic pour les enfants et bien sûr en fin de journée la grande parade le long de la mer

Une exclusivité Ch’ti Classic : le Swap ! Et de nombreux cadeaux à gagner.

C’est une exclusivité Ch’ti Classic ! Les Porschistes proposent leur siège passager à un autre Porschiste, pour une découverte mutuelle et conviviale des multiples variantes du plaisir que procure chaque génération de Porsche. Lors du premier parcours en fin de matinée, les propriétaires de ‘modernes’ emmènent en passager les propriétaires d’anciennes, puis vice-versa pour le second parcours… à chaque fois, à mi-parcours, c’est le swap, on change de passager pour multiplier les occasions de découvertes : soit au total quatre occasions de rencontres. Le Swap, c’est la Passion Porsche Puissance 4 !

Attention : la participation des pilotes et passagers Swap ouvre le droit au grand tirage au sort qui leur permettra de gagner de nombreux lots. Premier prix : une montre BRM !

Options restauration le dimanche midi

Pour les participants inscrits à la Ch’ti Classic, nous proposons deux formules pour déjeuner le dimanche midi : la formule plateau repas et la formule restauration. Pour celle-ci, nous avons réservé pour vous un restaurant et confectionné des plateaux repas. Restaurant 43€ – Plateau repas : 25€.

Fauteuil 2 places cabriolet Racing Inside

Apres le fauteuil résolument Racing, sélection  RS propose une petite banquette biplace qui va bien, aux couleurs martini, Porsche …

Selection RS - Newsletter

Fauteuil 2 places cabriolet Racing Inside n° 20 bleu Racing team / orange tub chair tubstuhl

https://selectionrs.com/fr/meubles-et-fauteuils-porsche/7021-fauteuil-2-places-cabriolet-racing-inside-n-20-bleu-racing-team-orange.html

 

 

 

Contrôle technique 2018 : points et fonctions contrôlés

Quelques détails inintéressants à observer dans cet article relatant de chez DEKRA:

« À partir du 20 mai 2018, le nombre de points de contrôle passe de 123 à 133. Mais c’est surtout le nombre de défaillances contrôlées (anciennement nommées défauts) qui augmente de manière significative, puisqu’on passe de 410 à 610 défaillances. Certaines défaillances qui n’étaient pas sanctionnées jusqu’ici vont désormais entraîner une contre-visite comme :

– Les voyants ABS ou Airbag qui s’allument
– Le risque imminent de défaillance ou de rupture du flexible de frein
– La mauvaise fixation des feux de brouillard
– Etc. »

« Ces défaillances se classent en 3 catégories : les défaillances mineures, les défaillances majeures et les défaillances critiques :

– 140 défaillances mineures sont constatables : Le véhicule peut rouler. Il doit être réparé sans obligation de contre-visite.
– 341 défaillances majeures sont constatables : Le véhicule peut rouler. Un délai de deux mois est laissé pour réaliser les réparations et présenter le véhicule pour une contre-visite.
– 129 défaillances critiques sont constatables : le véhicule ne peut plus rouler à partir de minuit le jour du contrôle. Une contre-visite est obligatoire dans un délai de 2 mois. »

« Quelles sont les fonctions qui sont contrôlées ?

9 fonctions sont contrôlées (contre 10 avant le 20 mai 2018), donnant lieu à un plus grand nombre de défaillances constatables.

Les 9 fonctions contrôlées sont :

– Identification du véhicule
– Équipements de Freinage
– Direction
– Visibilité
– Feux, dispositifs et équipements électriques
– Essieux, roues, pneus, suspension
– Châssis et accessoires du châssis
– Autres matériels
– Nuisances  »

Source:

https://www.dekra-norisko.fr/guides/nouveau-controle-technique-2018-tout-savoir-sur-la-reforme/controle-technique-2018-points-et-fonctions-controles,id-1241