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Le mans classic

Le Mans Classic, 10ème édition, se tiendra les 3, 4 et 5 juillet 2020. Créé en 2002 par Peter Auto, en association avec l’Automobile Club de l’Ouest, Le Mans Classic offre une formidable rétrospective des mythiques 24 Heures du Mans. En 2020, la 10ème édition du Mans Classic sera fêtée comme il se doit avec plusieurs nouveautés et la célébration de plusieurs autres anniversaires, à l’instar des 50 ans de la première victoire Porsche aux 24 Heures du Mans, ainsi que les 25 ans du succès de la McLaren F1 GTR propulsée par le moteur V12 BMW.

 

spring rencontre 2020

« Rendez vous, espérons, avec une météo clémente pour ce mois de mars, en OUTDOOR en Ile de France .
stay tunned. »

 

On attendait la dernière minute mais je pense que la question ne pose plus , on se retrouve bientôt , dans un bon Spirit, sans cette lourde pression qui nous entoure, soyez prudents et prenez soin de vous et de votre entourage, on est toujours actif par les réseaux, don’t worry 😉. See you soon and stay strong 

Winter rencontre 2019

Température basse, météo mitigée, donc, rendez-vous au chaud.

Pas mal de voitures se sont déplacées de la région parisienne pour venir à ce rendez vous, de la 912, de la 911 classic, de la type g, du karman, une belle brochette de passionnés a pu échanger et discuter autour d’un café /croissant au chaud(…)

 

J’étais sur le point de rédiger ce  petit compte rendu de notre rencontre d’hiver quand @Quentin martinez, qui est venu nous rejoindre ce dimanche matin là , nous a envoyé le sien…

Il était tellement bien fait et parlant avec passion des ses rencontres ce jour là, que je me devais de le publier.

Je vous laisse juger par vous même de son article, qui , pour une fois, remplace le notre .

 

« C’est lors d’un froid dimanche d’hiver qu’est donné le rendez-vous, à 10h précisément. Après une longue lutte acharnée avec moi même, je me décide enfin à sortir de mon lit bien chaud… La journée était chargée, entre le Cars & Coffee, le rassemblement devant les Invalides et cette rencontre. Étant piéton, je ne peux en choisir qu’un seul. J’ai finalement choisi d’aller jeter un oeil au club 912 France. »(…)

« Je repère dans un coin une petite 912 « isolée » des autres, voilà une bonne opportunité pour faire quelques photos. Il s’agit d’une 912 de 1968 swb, et elle est matching numbers me dit son proprio. Il me raconte qu’elle vient des USA. Elle n’a jamais été restaurée et soudée, juste une peinture neuve il y a 5 ans, mais mis à part ça, elle est dans son jus !(…) »

« Ici, une 912 de 1967, avec moteur d’origine, 90cv, option boîte 5 et jantes fusch. D’origine Italienne, la peinture a été refaite en 2018. Son propriétaire me raconte qu’il a beaucoup voyager avec à travers la France, mais aussi la Suisse, la Belgique, l’Allemagne… Ce qui est plutôt une bonne nouvelle de voir que la mécanique d’origine tient le coup !

Elle est la première à avoir rejoint le club, après les deux 912 des créateurs du club bien sûr.(…) (petit message à Jean qui se reconnaîtra).

 

-l’article complet ici:

https://www.qentmart.com/912winter?fbclid=IwAR3hOpMVWlIrkCQtyIJZel99NZhfueNCPv8oZRd7rLU1p49QC3cm2mT3Oho

 

D’autres photographes étaient ausi venus nous voir,

Je cite en espérant n’oublier personne, @guihlem Bagnolard, @Camille Gabarra, @douddom,

 

 

Merci a tous d’avoir fait le déplacement .