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Summer rencontre: Normandie Road trip

Rendez-vous organisé de longue date pour ce week-end en Normandie sur les terres d’Alexandre et sa Ferdinande, la météo s’annonce bonne quelques jours avant le départ.

Les caravanes se précisent entre le vendredi et le samedi pour aller en direction de la Normandie, road book bouclé, couchages prêts, voitures checkées, on est fin prêt.

Nico et sa cerise (une 911 Targa vert Conda green) a fait le long déplacement pour le week-end du pays basque pour être parmi nous.

Parti avec la seconde vague, un point de rasso sur la route nous permet de faire le reste du trajet jusqu’à l’arrivée avec le 912 CREW, une cox, une 914, et deux 912 nous accompagnent. La route se veut calme et sereine sous un temps ensoleillé.

A peine à 40 min de notre fin de destination, une de nos 912 nous lâche, un bruit pas catholique nous oblige à faire un arrêt catastrophe et à attendre la dépanneuse. Le dépanneur à la gentillesse de déposer la voiture jusque chez notre hôte. On nous a biens sur attendu pour l’apéro malgré notre retard et nous passons au présentation avec les normands présents sur place et leur beau véhicule, un beau  plateau, une cox slate ex « Alex » , 2x 911 classiques et une magnifique turbo vont nous accompagner le long du  week-end.. L’après midi se veut roadtrip avec des routes plus que sympas et des poses permettant des shooting et l’utilisation du drone de notre photographe Julien harcelé par les mouettes qui le prennent pour un intrus.

Un bon repas le soir entre passionnés  plein d’échanges et d’anecdotes, qui sont prêt à remettre çà pour le lendemain.

Une journée est déjà passée mais il nous faut terminer ce roadbook, des poses bucoliques aux arrêts shooting, en passant par le port, les docks de Fécamp ou les flat ne passent pas inaperçus.

Apres la pause du midi, le groupe du week-end s’éparpille pour retourner chacun dans sa région, avec une folle envie de recommencer dès que possible !

Pendant que certains sont déjà rentrés, d’autre passe une nuit dans la porscherie aménagée dans le garage, une nuit entre Porsche, que demander de plus.

 

 

Photos: @jokeye @julienpianeta @jeff @nico @alex

European Bug in 7

LE CONCEPT : Le Bug-in originel a vu le jour le 20 octobre 1968 sur la Côte Ouest des Etats-Unis et s’imposa rapidement comme LE rassemblement majeur pendant 15 ans… Le nom est aujourd’hui entré dans la légende et, pour la sixième fois, le concept s’exporte à nouveau sur le vieux continent sous le nom d’ « EUROPEAN BUG-IN ». Cet évènement est réalisé en accord et avec le soutien de Richard KIMBALL, l’un des promoteurs du Bug-In Californien.
 
QUAND : Rendez-vous les 30/06 et 1 et 2/07 2017 !
 
Où : Le sixième European Bug-In se déroulera, comme les autres années, à CHIMAY en Belgique, à quelques kilomètres seulement de la frontière française. La petite ville de CHIMAY est réputée pour sa célèbre trappiste et son circuit. Celui-ci permettra à tous les passionnés du monde de se retrouver le temps d’un week-end afin de partager leur passion pour la petite Volkswagen ! Et, ils participent ainsi à la résurrection de la légende des Bug-Inen version Européenne.
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Classic days 2017

Depuis 2008, les Classic Days se présentent comme le rassemblement de véhicules historiques sur le circuit de Magny-Cours.
Ce meeting, ouvert à toutes et à tous, a pour but de réunir tous les passionnés d’automobile, afin de partager ensemble un week-end de fête et de décontraction autour de la voiture historique, où, du spécialiste au profane, tous pourront s’y retrouver.

Il s’agit de faire participer un maximum de personnes : les clubs, les particuliers, les professionnels… toutes les catégories de voitures, toute époque confondue (jusqu’à 1980) sont les bienvenues.

Au programme :
– séances de roulage sur la piste Grand Prix
– rallye touristique dans la Nièvre
– démonstrations
– expositions
– village marchand
– animations

 

Winter Rencontre en Idf

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Après plusieurs tentatives de rendez vous, et comme l’année se finie, il devient difficile de se rencontrer avec les fêtes qui approchent,
pour ce faire, nous vous proposons, amis d’île de France, de se donner rendez vous le dimanche 15 janvier 2017 pour échanger , avec ou sans votre voiture, car, certains sont en pleine phase de restauration.

Comme le disait Florent  du 912 Club dans son dernier post: »
Nombreux sont en pleine resto ou réfection moteur sur Paris en tout cas. A l’heure de faire des choix, autant discuter avec ceux qui sont passés par là.

Des nouveaux viennent de réaliser leur rêve, c’est l’occasion de fêter ça et de se rencontrer. »

et on le rejoint sur ce point .

Le lieu arrêté est le memphys coffee de montevrain à partir de 11h

Accueil

http://www.memphis-coffee.com/memphis-coffee-montevrain

Merci de nous informer de votre venue, avec ou sans votre 912, ainsi que du nombre de personnes qui vous accompagne.


Dans l’attente de vos réponses, bonnes fêtes de fin d’année.

Epoqu’Auto 2K16… Dans la cour des grands !

Encore un bon article de DLEDMV sur le salon Epoq’auto.

Merci à eux.

« Ce week-end, j’me suis fait un bouchon lyonnais… Non, rien à voir avec un gastronomique en bord de Rhône… Je suis allé faire un tour à Epoqu’Auto, le salon rétro qui sévit tous les ans dans la région lyonnaise. Et force est de constater que depuis notre dernière visite d’il y a 3 ans, le salon à bien grandi… Enfin faut-il encore passer les bouchons pour y arriver ! »

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« Surtout que l’équipe de De l’essence dans mes veines y est descendue en force… Votre serviteur, accompagné de Char-Ly en mode serial shooter et Julien qui reniflait quasiment chaque habitacle d’italienne ! »

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« Alors au programme cette année, c’était 53000 m2 répartis dans 4 halls. Ha ça fait de la trotte si on veut tout mater ! Surtout qu’il y avait du beau monde, tous répartis aux 4 coins… Donc cherchez pas, si on veut tout mater, on est obligés de tout se taper ! Enfin, nous avons quand même été 60000 à le faire ! »

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« Présents cette année, une ribambelle de clubs, de la young à tous les étages, de la classic, de la sportive, de la pièce, de l’art… y’a de tout et pour tous les gouts. Finalement c’est comme avant, mais en plus fourni. »

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« Pour 2016, Epoqu’Auto mettait à l’honneur Berliet et Delahaye. Autant le 1er, mouais, autant le 2nd, pouvoir admirer ces somptueuses sculptures sur roues, c’était enrichissant. Chez Autodiva, Gérard Gamand nous a sorti du lourd avec un plateau de 12 sport protos. Les japonaises étaient également présentes en force, notamment Toyota qui nous exposait une rare et magnifique 2000 GT. VW nous séduisait avec un plateau réservé à la Golf GTI, accompagnée par quelques Corrado et Scirocco. Bien sûr les marques françaises déversaient leur patrimoine, sportif ou non, à grand renfort de DS, 2CV, R5, R30, 4L, 203, 304, Mehari, Alpine, Talbot… »

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« Aston est descendue dans le Rhône notamment avec la nouvelle DB10, une One 77 et la monstrueuse Vulcan. Et mon coup de coeur, la violente et bestiale Vantage. Sans oublier les classiques DB7, DB4, DB5… et même une rare DB1. On ne s’en lasse pas ! »

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« Les pros de la vente d’engins d’exception sont bien entendu présents et assurent le gros du plateau. Une M3 E30 Sport Evo à tomber par terre… neuve ! Une Aventador par-ci, une Testarossa par là, de la 205 GTI, une Alfa GTV, une Diablo, de la Type E, une Viper, bien sur de la Porsche un peu partout (Et toujours des prix hallucinants !)… Bref, il y a de tout, à tous les prix. Aucune marque n’est mise de côté. L’occasion aussi de rester scotché sur la qualité des engins. C’est propre, net, sans en faire trop. On valide aussi la côte des young et des « valeurs sures » qui ne cesse de grimper, ou du moins se stabiliser à des sommets qui ont encore du mal à passer ! »

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« En parallèle, Osenat, qui va se charger de la vente de la Gombe, expose pas loin d’une 50aine de voitures qui vont animer la vente du dimanche (Et dont les résultats sont là). L’occasion d’admirer un Porsche 550 de 1984 puisque signée Beck… oui, une réplique… on commencerait donc à leur apporter un peu d’importance ?! Surprenant, mais encourageant ! »

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« Le temps de faire une petite photo avec notre Jeannot Ragnotti national, de parler piston avec quelques passionnés au détours de divers stands, d’aller avaler un mauvais sandwich qui colle au palais et une bonne bière qui désaltère, ou de se faire mal sur un cuir signé Gulf, et nous v’la sur le parking. Car Epoqu’Auto vaut aussi bien le détour pour l’intérieur que pour l’extérieur. Là encore, c’est carnaval ! Opel Omega Lotus, GTI dans tous les sens, américaines, classics… On a fait chauffer le boitier pour vous. »

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« Alors, si vous hésitiez encore à y aller cette année, ne vous posez plus la question pour 2017. Une fois passé les bouchons pour accéder à Eurexpo (M’enfin, ce n’est rien comparé au merdier annuel avignonnais !) et l’heure de queue pour rentrer (Même si vous avez pré-commandé votre billet au préalable… Ha oui, chez De l’essence dans mes veines, même avec un badge « Presse », on fait la queue… et j’en profite pour saluer les quelques personnes avec qui on a tapé la discut’ pendant ce moment), et nonobstant le fait qu’on se dise qu’un hall de plus n’aurait pas été de trop pour caser tout ce monde, aérer les stands et éviter de se marcher dessus, pour le reste c’est du gavage de rétine assurée. Alors en 2017, foncez ! »

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Source: http://delessencedansmesveines.com/2016/11/epoquauto-2k16-cour-grands/

Merci DLEDMV.

Super VW Festival 2016

Le Super VW Fest #3 : les 72 Heures du Mans Aircooled les 29, 30 et 31 Juillet 2016

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Le Circuit des 24 Heures du Mans, lieu prestigieux et mythique va permettre d’organiser une saison 3 hors normes, avec un magnifique plateau de VW aircooled – Coccinelle, Combi, Buggy et dérivés-.

Ce rendez-vous est organisé par l’Association Super VW Festival indépendante et à but non lucratif avec le soutient de l’ASA ACO Paris et du Kafer Legend.

Le Fest #3 ouvrira ses portes pour 3 jours de fête le vendredi à 9h00 pour les Festivaliers qui auront accès au camping du Houx.

Programme:

Vendredi 29 juillet 9h00:

ouverture de l’entrée sud/installation au camping 9h00/19h00: Animations au camping 19h00/1h30: Concert Liberty Tour et DJ set au camping

Samedi 30 juillet 9h00:

Ouverture des paddocks 9h00/19h00: Village exposants et Swap Meet

9H/9h25: DD Cup

9H30/9H55:Formule Vee

10h00/10h25:DD CUP

10h30/10h55:Formule Vee

11h00/12h30: Show Piste

13h30/14h: Grid Walk DD Cup

14h15/16h30:Parades

16h30:Grande Parade

20h00/1h30:

concerts de High Voltage (tribute to ACDC) au camping et DJ set

Dimanche 31 juillet 9h00: Ouverture des paddocks

9h00/18h00: Village exposants et Swap Meet

9H/9h25: Formule Vee

9H30/9H55: DD CUP

10h00/10h25: Formule Vee

10h30/10h55: DD CUP

11h00/12h30: Show Piste

13h30/14h: Grid Walk Formule Vee

14h15/16h00: Parades 16h00: Remise des Prix sur la piste

 

DMC: Drive me crazy!

 

« La vitesse n’est que l’un des visages de la liberté“ _ Roger Nimier

A l’occasion de la Joe’s Week, sortie en ancienne sur les routes du pays Basque. Sur invitation uniquement.

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Depuis son départ sur la cote basque, Antoine Gaslais nous gratifie de quelques initiatives nommées « rendez vous », après le Dope Road, Full moon, il s’agit maintenant du Drive me crazy, une balade sur invitation uniquement.

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Voicile menu de la  journée annoncé par Julien Borne, co-organisateur:

Bonjour à tous.
RDV samedi matin au bar Etxola Bibi, ex « 100 marches », pour un café vers 9H.
Adresse : Avenue Beau Rivage. 64600 Biarritz. (En haut de la cote des basques il y a un petit parking derrière un rond point avec vue sur l’océan).

Départ sur les coups de 10h, une fois les présentations faites et les voitures admirées.

On grimpe la montagne. On se trouvera un joli coin de nature pour manger (merci de prévoir un casse-croute; Nous vous conseillons les halles de Biarritz pour attraper quelques spécialités locales avant le départ).

On redescend tranquillement sur l’océan pour boire un verre (avec modération).

Pour les courageux qui en veulent plus, virée Biarrote de nuit.

A samedi,

Antoine & Julien

P.S : N’oubliez pas d’avoir fait les pleins avant de venir

La journée se veut épique, mais çà  c’est après une belle photo de famille au bord de la plage Tel  un nuancier Pantone  vintage, que nos conducteurs  font connaissance  puis enfin prennent  la route.

 

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Même les touristes sont ravis !

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C’est parti pour un road trip dans les lacet ,  route humide, rencontre improbable, il paraîtrait que les fossés étaient un peu humide, selon les dire d’un conducteur d’une Porsche verte (!!), mais l’essentiel, c’est que tout se passe bien, de l’adrénaline, de la conduite , pas de prise de tête  c’est çà DMC!

 

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Pour terminer, cerise sur le gâteau, arrivée  en haut de la montage pour un picnic improvisé et un petit shooting improvisé, bucolique mais splendide.

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Encore une  belle rencontre  couronnée de succès,  simple et sans fioriture,  on se demande ce qu’ Antoine Gaslais nous réserve pour le prochain rendez vous ?

A suivre …

Ps: Merci à tous ceux qui ont pris part à l’événement et partagés les photos  .