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Fauteuil 2 places cabriolet Racing Inside

Apres le fauteuil résolument Racing, sélection  RS propose une petite banquette biplace qui va bien, aux couleurs martini, Porsche …

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Fauteuil 2 places cabriolet Racing Inside n° 20 bleu Racing team / orange tub chair tubstuhl

https://selectionrs.com/fr/meubles-et-fauteuils-porsche/7021-fauteuil-2-places-cabriolet-racing-inside-n-20-bleu-racing-team-orange.html

 

 

 

Contrôle technique 2018 : points et fonctions contrôlés

Quelques détails inintéressants à observer dans cet article relatant de chez DEKRA:

« À partir du 20 mai 2018, le nombre de points de contrôle passe de 123 à 133. Mais c’est surtout le nombre de défaillances contrôlées (anciennement nommées défauts) qui augmente de manière significative, puisqu’on passe de 410 à 610 défaillances. Certaines défaillances qui n’étaient pas sanctionnées jusqu’ici vont désormais entraîner une contre-visite comme :

– Les voyants ABS ou Airbag qui s’allument
– Le risque imminent de défaillance ou de rupture du flexible de frein
– La mauvaise fixation des feux de brouillard
– Etc. »

« Ces défaillances se classent en 3 catégories : les défaillances mineures, les défaillances majeures et les défaillances critiques :

– 140 défaillances mineures sont constatables : Le véhicule peut rouler. Il doit être réparé sans obligation de contre-visite.
– 341 défaillances majeures sont constatables : Le véhicule peut rouler. Un délai de deux mois est laissé pour réaliser les réparations et présenter le véhicule pour une contre-visite.
– 129 défaillances critiques sont constatables : le véhicule ne peut plus rouler à partir de minuit le jour du contrôle. Une contre-visite est obligatoire dans un délai de 2 mois. »

« Quelles sont les fonctions qui sont contrôlées ?

9 fonctions sont contrôlées (contre 10 avant le 20 mai 2018), donnant lieu à un plus grand nombre de défaillances constatables.

Les 9 fonctions contrôlées sont :

– Identification du véhicule
– Équipements de Freinage
– Direction
– Visibilité
– Feux, dispositifs et équipements électriques
– Essieux, roues, pneus, suspension
– Châssis et accessoires du châssis
– Autres matériels
– Nuisances  »

Source:

https://www.dekra-norisko.fr/guides/nouveau-controle-technique-2018-tout-savoir-sur-la-reforme/controle-technique-2018-points-et-fonctions-controles,id-1241

 

OCL 2018

Un article sympa des nos confrères de Cars drivers sur le Outlaw classic 2018.

Julien et Antoine ont cette année encore participé a l’événement.

Bonne lecture.

OUT CLASSIC LAW, QUAND L’ORIGINE N’EST PAS FAIT POUR VOUS ?

   

« Pour cette 8eédition spéciale Machine Revival, Renaud, l’organisateur a donné rendez-vous à tous les participants au Domaine de Saint Clair dans la région Auvergne Rhône-Alpes. Au programme de cette édition, routes de montagnes, vues à couper le souffle, repas autour de grandes tables et surtout partage! »

   

« Out Classic Quoi ?
L’OUT CLASSIC LAW c’est un rassemblement de Porsche en tout genre, des 550 et 718 Replica, des 356 speedster, des 911 au look de course et bien d’autres. »

   

« Le but de ce rendez-vous, tous les ans au début de l’été, est de faire rouler les voitures pour ainsi se faire plaisir, mais c’est aussi l’occasion comme chaque année de visiter des lieux inédits. Particulièrement cette année, la visite de l’Atelier de Machine Revival aussi unique que leurs créations de véhicules ainsi que le repas devant l’atelier, ambiance food truck autour des autos. Mais également l’auberge de la Jasserie à près de 1310 M d’altitude, ambiance familiale et convivialité garantie ! »

   

   

« Mais que serait l’OUT CLASSIC LAW sans ces fidèles participants devenus amis, se déplaçant de la France entière : Alsace, Le Var, Région Parisienne, Pays basque, et bien encore, permettant de mélanger culture et discussions aussi folles que curieuses. Sans problème mécanique par des mamies qui en demandent beaucoup trop à leur propriétaire. »

   

  

 

l’article complet:

http://www.vscardrivers.com/out-classic-law-quand-lorigine-nest-pas-fait-pour-vous/

Le site: http://www.vscardrivers.com/