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Les grandes heures automobiles 2018
OCL 2018
Un article sympa des nos confrères de Cars drivers sur le Outlaw classic 2018.
Julien et Antoine ont cette année encore participé a l’événement.
Bonne lecture.
OUT CLASSIC LAW, QUAND L’ORIGINE N’EST PAS FAIT POUR VOUS ?
« Pour cette 8eédition spéciale Machine Revival, Renaud, l’organisateur a donné rendez-vous à tous les participants au Domaine de Saint Clair dans la région Auvergne Rhône-Alpes. Au programme de cette édition, routes de montagnes, vues à couper le souffle, repas autour de grandes tables et surtout partage! »
« Out Classic Quoi ?
L’OUT CLASSIC LAW c’est un rassemblement de Porsche en tout genre, des 550 et 718 Replica, des 356 speedster, des 911 au look de course et bien d’autres. »
« Le but de ce rendez-vous, tous les ans au début de l’été, est de faire rouler les voitures pour ainsi se faire plaisir, mais c’est aussi l’occasion comme chaque année de visiter des lieux inédits. Particulièrement cette année, la visite de l’Atelier de Machine Revival aussi unique que leurs créations de véhicules ainsi que le repas devant l’atelier, ambiance food truck autour des autos. Mais également l’auberge de la Jasserie à près de 1310 M d’altitude, ambiance familiale et convivialité garantie ! »
« Mais que serait l’OUT CLASSIC LAW sans ces fidèles participants devenus amis, se déplaçant de la France entière : Alsace, Le Var, Région Parisienne, Pays basque, et bien encore, permettant de mélanger culture et discussions aussi folles que curieuses. Sans problème mécanique par des mamies qui en demandent beaucoup trop à leur propriétaire. »
l’article complet:
http://www.vscardrivers.com/out-classic-law-quand-lorigine-nest-pas-fait-pour-vous/
Le site: http://www.vscardrivers.com/
Summer rencontre: Normandie Road trip
Rendez-vous organisé de longue date pour ce week-end en Normandie sur les terres d’Alexandre et sa Ferdinande, la météo s’annonce bonne quelques jours avant le départ.
Les caravanes se précisent entre le vendredi et le samedi pour aller en direction de la Normandie, road book bouclé, couchages prêts, voitures checkées, on est fin prêt.
Nico et sa cerise (une 911 Targa vert Conda green) a fait le long déplacement pour le week-end du pays basque pour être parmi nous.
Parti avec la seconde vague, un point de rasso sur la route nous permet de faire le reste du trajet jusqu’à l’arrivée avec le 912 CREW, une cox, une 914, et deux 912 nous accompagnent. La route se veut calme et sereine sous un temps ensoleillé.
A peine à 40 min de notre fin de destination, une de nos 912 nous lâche, un bruit pas catholique nous oblige à faire un arrêt catastrophe et à attendre la dépanneuse. Le dépanneur à la gentillesse de déposer la voiture jusque chez notre hôte. On nous a biens sur attendu pour l’apéro malgré notre retard et nous passons au présentation avec les normands présents sur place et leur beau véhicule, un beau plateau, une cox slate ex « Alex » , 2x 911 classiques et une magnifique turbo vont nous accompagner le long du week-end.. L’après midi se veut roadtrip avec des routes plus que sympas et des poses permettant des shooting et l’utilisation du drone de notre photographe Julien harcelé par les mouettes qui le prennent pour un intrus.
Un bon repas le soir entre passionnés plein d’échanges et d’anecdotes, qui sont prêt à remettre çà pour le lendemain.
Une journée est déjà passée mais il nous faut terminer ce roadbook, des poses bucoliques aux arrêts shooting, en passant par le port, les docks de Fécamp ou les flat ne passent pas inaperçus.
Apres la pause du midi, le groupe du week-end s’éparpille pour retourner chacun dans sa région, avec une folle envie de recommencer dès que possible !
Pendant que certains sont déjà rentrés, d’autre passe une nuit dans la porscherie aménagée dans le garage, une nuit entre Porsche, que demander de plus.
Photos: @jokeye @julienpianeta @jeff @nico @alex
Speedster 44
Les affiches d’Antoine Gaslais encore à l’honneur dans le Speedster magazine 44.
Plus d’infos sur les oeuvres d’Antoine:
ESSAI PORSCHE 912: SPORTIVE?
Uun article pour vous rendre compte du potentiel de la 912 par nos confrères d’AUTOREVERSE
« Un moteur plus léger et moins en porte à faux. Voilà de quoi procurer largement autant de plaisir qu’une 911 sur les routes secondaires. Il n’en fût rien: le vieux bloc 4 cylindres annonçait d’honnêtes 90 chevaux, mais son manque d’appétit pour les hauts régimes et son faible couple rendaient les accélérations difficiles. «
« La Porsche 912 est sympathique, mais pas sportive pour deux sous. Le mode d’emploi qui fait recette sur la 911 fonctionne mal sur la 4 cylindres: entrez en virage sur les freins pour tasser le train avant et vous cassez une vitesse trop difficilement acquise. Et à l’apex, la faible puissance ne permet pas d’arracher la voiture… » (…)
Super VW fest
Ready for 2018 ?Le plus grand évènement VW d'époque de France est de retour.Fun, lifestyle, concerts, roulages, animations,…3 jours de fête autour d'une marque et de modèles mythiques.Billetterie : https://www.weezevent.com/super-vw-fest-4#VWFEST4#GOFORLEMANS
Publié par Super VW Fest sur vendredi 1 décembre 2017
Automedon 2017
Monta Sunset prize
Pendant le week end, un jury sélectionna 4 véhicules qui repressentaient le best du MONTA Sunset drive, les propriétaires devaient récupérer leur prix auprès de l’un de nos administrateurs si il retrouvaient cette plaquette apposée sur leur véhicule.
On félicite les 4 Gagnants des prix décernés au Monta Sunset drive:
-Thierry et sa superbe Cox.
-Bastien et son Split .
-Nicolas et sa 911.
-Gerard et sa 914/6.
Felicitation à eux!