993 inside.
912 outside
Year: | 1967 | Mileage: | 93,300 |
Interior Color: | Black | Make: | Porsche |
Number of Cylinders: | 4 Cylinder | Model: |
912 |
Transmission: | Manual | Trim: | Targa Soft Window |
Body Type: | 2dr. Targa | Engine: | 4-cyl. 1582cc/90hp 2x2bbl |
Warranty: | Vehicle does NOT have an existing warranty | Drive Type: | RWD |
Vehicle Title: | Clear | Fuel Type: | Gasoline |
Sub Model: | Targa | For Sale By: | Private Seller |
Exterior Color: | White |
Year: | 1969 | VIN (Vehicle Identification Number): | 129020015 |
Mileage: | 66,000 | For Sale By: | Dealer |
Make: | Porsche | Doors: | 2 |
Model: |
912 |
Fuel: | Gasoline |
Drivetrain: | RWD | Exterior Color: | Yellow |
Trim: | 912 | Interior Color: | Black |
Drive Type: | RWD | Transmission: | Manual |
Sub Model: | 912 | Body Type: | Coupe |
Number of Cylinders: | 4 | Warranty: | No |
Options: | Leather Seats | Vehicle Title: | Clear |
Fuel Type: | Gasoline |
Dans ce numéro 1 qui devra durer Janvier, Février et Mars avant de pouvoir lire le chapitre 2, je retiens particulièrement l’interview de Benoît Jacob designer de la BMW i8, la visite des réserves du Musée Porsche, la rencontre avec le Garage Novo – Bugatti de pères en fils -, évidement un petit article sur le dernier Defender, le grand interview de Jean-Pierre Jabouille ou encore la visite de l’atelier Classic Sport Leicht et les photos de Bill Phelps à Montlhéry ou de la 912 par Laurent Nivalle. Il y en aura pour tous les gouts, ne soyez pas frileux et soutenez la presse papier. Comme on le disait lors de la sortie d’un autre magazine que nous apprécions beaucoupVintage Racers, oser lancer aujourd’hui un nouveau titre papier est un sacré challenge quand on connait l’état de santé de la Presse en générale et automobile en particulier, notamment dans un pays autophobe comme la France. La qualité et la passion sont au rendez-vous, longue vie à Auto Heroes !