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Monta Sunset Drive 2017

Porsche & VW vintage cars festival

2 ans aprés le succès de notre première édition sur la plage de Vendays-Montalivet. L’équipe du 912club & les locaux de Monta Spirit vous invite à nouveau à partager balades, BBQ et bonne humeur entre cousines & cousins flat 4 ou flat 6 aircooled pour deux jours au bord de la mer les 16 & 17 septembre 2017

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Back for a second round of rides, BBQ and good spirit on the beach for all porsche 912 fans and all our aircooled flat4 & flat6 cousins for two days on september 16th & 17th 2017

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Toutes les infos:

www.monta-sunset-drive.com

 

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Après le succès rencontré lors de la première édition du Monta Sunset Drive en 2015, la demande a été forte pour renouveler l’expérience.

Nous revenons donc 2 ans plus tard plus motivés que jamais pour vous offrir un nouveau week-end au top sur cette plage qui sent bon la Californie.

Le programme n’a pas changé : Simplicité & bonne ambiance entre passionnés de belles mécaniques d’époque.
On garde également le même casting : les parkings d’expo du Monta Sunset Drive sont ouverts aux modèles de Porsche à air (356, 914, 911) de 1944 à 1973*, mais aussi aux VW coccinelles et dérivés (Combi, Karmann Gia, Buggy, Type 3 etc…) d’avant 1980.
Cette année, afin de mieux anticiper les besoins, les inscriptions se feront en ligne et à l’avance sur ce site.

Les motos anciennes ainsi que tous les autres véhicules historiques, qu’ils soient haut de gamme ou populaires, sont bien entendu les bienvenues et bénéficieront d’un parking dédié à proximité de la plage.
L’entrée du site sera toujours gratuite pour les visiteurs.

On vous attend nombreux avec le Sunset Drive Spirit.

 

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Programme du Week End:

 

Samedi 16 septembre 2017

8h30 / Montalivet Plage

Arrivée des participants
Remise des accréditation & mise en place
Distribution des roadbooks *

10h00 / Montalivet Plage

Départs, pour les participants qui le souhaitent, des road-books de découverte du Médoc.
Nous mettrons en place un pré-parc, devant la salle des fêtes, pour que les groupes qui souhaitent rouler ensemble puisse se rassembler tranquillement.

18h / Montalivet Plage – Salle des fêtes

Apéro & Exposition **

20h00 / Montalivet – Front de Mer

Vintage Beach Party

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Dimanche 17 septembre 2017

8h3010h00 / Montalivet Plage

Petit déjeuner + Session surf

Nous organiserons un petit déjeuner sur le front de mer. Et pour les courageux, il pourront se faire une petite session matinale histoire de bien démarrer la journée, (sous réserve de condition météo adéquates, locations possibles sur place).

12h30

BBQ

17h00

Fin de la manifestation

Monta sunset drive…2017!

Nous sommes de retour!

À vos agendas pour l’inscription .

http://www.monta-sunset-drive.com/

Porsche & VW vintage cars festival

 

Après le succès rencontré lors de la première édition du Monta Sunset Drive en 2015, la demande a été forte pour renouveler l’expérience.

Nous revenons donc 2 ans plus tard plus motivés que jamais pour vous offrir un nouveau week-end au top sur cette plage qui sent bon la Californie.

Le programme n’a pas changé : Simplicité & bonne ambiance entre passionnés de belles mécaniques d’époque.

On garde également le même casting : les parkings d’expo du Monta Sunset Drive sont ouverts aux modèles de Porsche à air (356, 914, 911) de 1944 à 1973*, mais aussi aux VW coccinelles et dérivés (Combi, Karmann Gia, Buggy, Type 3 etc…) d’avant 1980.

Cette année, afin de mieux anticiper les besoins, les inscriptions se feront en ligne et à l’avance sur ce site.

Les motos anciennes ainsi que tous les autres véhicules historiques, qu’ils soient haut de gamme ou populaires, sont bien entendu les bienvenues et bénéficieront d’un parking dédié à proximité de la plage.
L’entrée du site sera toujours gratuite pour les visiteurs.

On vous attend nombreux avec le Sunset Drive Spirit.

Tour auto 2017

Tour Auto Optic 2000 : Guy Berryman (Coldplay)

The #Coldplay bass player Guy Berryman is at the start of the #TourAuto Optic 2000 for the first time. He speaks about the atmosphere between the competitors during the race.

Publié par Tour Auto sur vendredi 28 avril 2017

 

912 Club Spring Rencontre Idf

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Rendez vous pris  comme prévu ce dimanche  à 10h sur la parking d’un fameux restaurant américain diététique pour inaugurer le printemps sous le soleil et la fraicheur, une première polo RED arrive tranquillement après d’autres qui suivront dont une RED bien connue à échappement très indiscret, accompagnée par la suite de 3x 356 d’une 964 et d’une 911G.

Petite pause café pour faire connaissance avant d’organiser le départ, petit gift pour les participants, l’équipe semble au complet.

Julien, Antoine, se sont déplacés pour l’occasion, dont Antoine qui a fait 12h de routes pour venir nous voir avec son Shop mobile!IMG_3395_Snapseed_opt

Petite pause au centre commercial local pour compléter les course  du midi pour le pique-nique et nous engageons le roadbook.

La route se veut fluide et nous ne perdons personne sur le trajet, un trajet sans encombre « à la cool » . Sauf qu’on a l’impression devant de jouer au lièvre…

 

Nous arrivons au point le plus haut de la Seine et Marne pour une petite pause accompagnée d’une séance photo gérée par Brice et Julien.

Petit changement de programme concernant le pique-nique, qui se retrouve centralisé chez un membre du club qui nous offre hospitalité sur sa terrasse.

Un repas improvisé au soleil et bonne pause café, et la rencontre se termine, une belle journée, de bons moments, à refaire, sans hésiter.

 

 

PLAQUES D’IMMATRICULATION à FOND NOIR : explications.

Tous les véhicules anciens, de plus de trente ans d’âge, ne sont pas obligatoirement immatriculés en série « véhicule de collection » et ont conservé leur immatriculation en série « normale » de l’ancien système FNI. Leurs propriétaires souhaitent, en général, conserver des plaques d’immatriculation à fond NOIR, non réfléchissant. Cela n’est pas toujours possible. Certains font une mauvaise lecture de l’article 3 de l’Arrêté du 1er Juillet 1996 modifié, relatif aux plaques d’immatriculation des véhicules. Cet Arrêté qui autorise l’usage de plaques d’immatriculation non réflectorisées de couleur noire sur les véhicules dont la première mise en circulation est antérieure à 1993, implique que le véhicule n’a pas fait l’objet d’un changement d’immatriculation, c’est-à-dire n’a pas fait l’objet d’un changement de plaques à l’occasion d’un changement de Département d’immatriculation. Et, sur les anciennes Cartes Grises, sont mentionnées dates et précédente immatriculation ! En cas de contrôle routier, l’autorité de police pourrait constater une infraction. C’était une disposition à but économique, pour épargner au propriétaire d’un vieux véhicule, à l’espérance de vie réduite, l’achat de nouvelles plaques. Si l’immatriculation du véhicule a changée après le 31 Décembre 1992, alors ses plaques d’immatriculation doivent être obligatoirement d’un modèle réflectorisé, conformément à la Règlementation en vigueur. Seuls les véhicules immatriculés avec mention sur la CG « véhicule de collection » peuvent conserver des plaques à fond noir. Depuis le 15 Octobre 2009 et l’application du nouveau SIV à tous les véhicules, dès qu’une modification est à apporter sur un certificat d’immatriculation, le véhicule perd son ancienne immatriculation du FNI et se voit attribuer une nouvelle immatriculation du nouveau SIV. Le titulaire de l’immatriculation est contraint de poser de nouvelles plaques qui doivent être d’un modèle réflectorisé règlementaire. Seuls les véhicules immatriculés avec mention sur le certificat d’immatriculation « véhicule de collection » sont autorisés à arborer des plaques à fond noir, sans identifiant européen et sans identifiant territorial (Arrêté du 9 Février 2009 fixant les caractéristiques ….des plaques d’immatriculation des véhicules – Art. 8 et 9). En ce qui concerne les véhicules, immatriculés en série « normale », qui sont restés encore dans l’ancien système d’immatriculation du FNI, et qui sont autorisés à garder leur plaque noire règlementaire, tant qu’aucune modification de certificat d’immatriculation ne les fera basculer dans le nouveau SIV, ils peuvent conserver leurs plaques à fond noir. Mais cela ne sera possible que jusqu’au 31 Décembre 2020, car au 1er Janvier 2021, les anciennes immatriculations FNI ne seront plus légales, et tous les véhicules en circulation, immatriculés en série « normale » ou en série « véhicule de collection » devront posséder la nouvelle immatriculation SIV (Arrêté du 9 Février 2009 précité – Art. 11).

 

Source: FFVE