Archives par mot-clé : flat4

Pendant ce temps là … en Normandie

17 mars 2019News912, Air-cooled, aircooled, flat4, outlaw, Porsche classic, Restauration Porsche 912, vintage, Vintage PorscheJEFF

Une Yellow sur les routes!

Pics by @Christophe Danoun.

Merci pour cette couleur qui anime notre dimanche!

Meeting Trilbardou 2019

356, 911, 912, Air-cooled, aircooled, early, flat 4, flat4, outlaw, porsche, Porsche 911, Porsche 912, Porsche classic, vintage, Vintage Porsche

La 20 ème édition du meeting de Trilbardou aura lieu le dimanche 29 septembre 2019 .

Dowtown

16 mars 2019News911, 912, aircooled, flat4, porsche, Porsche 911, Porsche 912, Porsche classic, vintageJEFF

@Andrew Florin

Beard Motors lifestyle

14 mars 2019News912, Air-cooled, aircooled, flat4, porsche, Porsche classic, vintage, Vintage PorscheJEFF

Quand un français et sa 912 yellow bahama traverse les continents et arrive chez Porsche aux USA pour raconter sa passion.

L’aventure de @Pierre Maireville racontée en anglais par Porsche USA.

Une belle revanche pour la 912.

https://www.porsche.com/microsite/911/usa/story/5c890998fc57bd2ef9fb44b3?fbclid=IwAR0eiBlLLAKBGJZqx60RUHctxS0jpuigqrnEOWTfgWsap_o1EFW-AxwZsGE

1965 Porsche 912 Coupe Blue

14 mars 2019News, Vidéos912, Air-cooled, aircooled, flat4, Porsche 912, Porsche classic, Restauration Porsche 912, Video Porsche 912, vintageJEFF

Paris in Porsche

11 mars 2019News911, 912, Air-cooled, automobile, flat4, porsche, Porsche 911, vintage, Vintage PorscheJEFF

Shooting in Paris , @samuel serres, @douddom, pic by @Valentin Rambelson

White back

11 mars 2019News911, 912, flat4, Porsche 912, Vintage PorscheJEFF

Black 912 à vendre

9 mars 2019News912, Air-cooled, flat4, Porsche 912, porsche 912 a vendre, Porsche classic, Vintage PorscheJEFF

Pour les intéressés, une 912 noire est vendre en ce moment, voici quelques informations à son sujet, pour le reste, n’hésitez pas a contacter le propriétaire par le lien en dessous.

« Alors il s’agit d’une 912 américaine de 1967, Matching number boite (boite 4), châssis et moteur. Non matching couleur (rouge d’origine). L’intérieur a été entièrement restaurée en cuir marron glacé, volant en bois d’origine. Le moteur est lui aussi entièrement refait à neuf, les pneus sont quasi neuf. jantes origine Porsche. train arrière refait avec suspensions neuves. Le réservoir est neuf aussi. Démarreur neuf, tringlerie de transmission neuf aussi. Révision boite faite. Châssis sain, pas de rouille.

Ce qu’il reste à faire :
-La porte conducteur ferme mais c’est un petit coup à prendre.
faire réparer et raccorder le câble de speedomètre .
-Changer les amortisseurs avant .
-Terminer le rodage du moteur qui est neuf du coup. »