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Retro Classics 2016

Le salon des voitures de collection

du 17 au 20 mars 2016

Salon RETRO CLASSICS à Stuttgart 
Le salon des voitures de collection
Salon RETRO CLASSICS à Stuttgart 
Le salon des voitures de collection
Salon RETRO CLASSICS à Stuttgart 
Le salon des voitures de collection
Salon RETRO CLASSICS à Stuttgart 
Le salon des voitures de collection

Le salon présente sur une surface de 110 000 m² des pièces rares, des curiosités et des vrais trésors de l’histoire de l’automobile – des modèles d’avant-guerre aux futurs Classic Cars en passant par les vétérans, les légendes de course ou encore les américaines. Autour de 1 500 exposants attendent près de 87000 visiteurs et 800 journalistes de 20 pays.

Le salon RETRO CLASSICS ® est le rendez-vous incontournable des fans de voitures et motos anciennes.
Il réunit à la fois des fans, des collectionneurs et des vendeurs venus de tous les pays du monde. La majorité des véhicules proposés à Stuttgart trouve acheteur.
Mais le salon fait également le bonheur des amateurs des légendes de courses automobiles, des voitures de luxe d’hier et des classiques de demain. En plus, on y trouve des véhicules utilitaires historiques, des limousines américaines et une large palette d’accessoires et de vêtements.

Wheels and Waves 2016

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inscriptions ouvertes !!

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©Josie Perez

L’équipe Wheels and Waves est heureuse de vous annoncer l’ouverture des inscriptions du festival Wheels and Waves édition 2016 !

http://www.wheels-and-waves.com/inscription-ww-2016

L’inscription vous offre l’accès aux différents évènements :

L’exposition ArtRide III, au Port de Pasaia San Pedro (près de la frontière Espagnole) à Casa Ciriza (rue Euskadi Etorbidea) – Emplacement : 43°19’20.3″N 1°56’06.8″W

Deux courses :

La Punk’s Peak, course de départ arrêté le vendredi 10 juin 2016 dans cet endroit magique qu’est « Jaïkzibel », à mi-chemin entre mer et montagne – Emplacement : 43°21’11.3″N 1°50’30.4″W

Et la nouvelle course, la course El Rollo, une compétition « Flat track ». El Rollo aura lieu en Espagne à l’hippodrome de San Sebastian Lasarte, le mercredi 7 juin, en partenariat avec le magazine Sideburn – Emplacement : 43°15’58.1″N 2°01’25.0″W

La compétition de surf, Thirsty Fins aura lieu sur la plage de la Milady (Biarritz). Cette année, une ‘waiting period’ de cinq jours sera mise en place afin que les surfeurs puissent bénéficier de la journée offrant le meilleur swell.

Trois ride organisés samedi 11 juin, entre océan et montagnes.

Et bien sûr, l’accès au Village à la Cité de l’Océan avec ses 128 stands, les concerts, les projections.

Adresse : Cité de l’Océan, Avenue de la plage, Biarritz – Emplacement : 43°27’43.8″N 1°34’22.8″W

Horaires :
Mercredi 8 juin – 11h00 – 23h00
Jeudi 9 juin – 10h00 – 1h00
Vendredi 10 juin – 10h00 – 00h30
Samedi 11 juin – 10:00h – 00h30
Dimanche 12 juin – 10h00 – 18h00

Document non contractuel, les horaires sont susceptibles d’être modifiés

 

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Le Mans Classic 2016

Depuis 2002, Le Mans Classic est devenu le complément nécessaire des 24 Heures du Mans, leur prolongement. Et en quelque sorte le conservatoire de toutes les techniques nées et affûtées ici, année après année. Les pilotes qui se risquent au volant de gloires du passé se sont aperçus que la maîtrise de ces machines était à chaque fois une affaire bien différente. Le même sport, sans doute : de la vitesse, de l’adhérence, et la concurrence de ceux qu’il s’agit de doubler, puis de laisser derrière ! Mais des savoir-faire totalement différents à chaque fois, depuis les hautes sauterelles, déjà si rapides, des années vingt, jusqu’aux monstres de puissance des années soixante-dix. Que l’art de les piloter ne se perde pas, telle est la mission du Mans Classic. Une affaire sérieuse comme le plaisir !

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LA COMPÉTITION – On est là pour ça !

La piste – la plus enviée du monde…
• 6 plateaux : des essais de jour et de nuit dès le vendredi, 18 courses samedi et dimanche
• Le Group C : les monstres des années 80 à 90 en course d’ouverture
• Little Big Mans : une centaine de pilotes en herbe paradent au volant de mini voitures
• Les parades des clubs : chevauchée – encadrée – sur les légendaires 13,6 km
• Les parades des constructeurs : quand les modernes prennent possession du circuit

Les paddocks – le dernier lieu où l’on parle… aux pilotes
Il y a la piste, mais aussi les paddocks où les mécaniciens s’affairent entre chaque séance et où les pilotes viennent prendre la température de leur monture. Un supplément, uniquement disponible en pré-vente, est indispensable pour côtoyer d’on ne peut plus près les 400 voitures de course dont le modèle a participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1979.

L’AUTOMOBILE – Dans tous ses états…

Les Espaces clubs – le plus grand rassemblement international de clubs
Plus d’une centaine de clubs racontent – en 60 marques et plus de 8.000 voitures – l’histoire de l’automobile. C’est aussi pour leurs propriétaires des tours de piste, un concours, un pique-nique et nombre d’animations.

Le Mans Heritage Club – 24 places pour le club des clubs
Au cœur du village, le plus en vue d’entre tous, Le Mans Heritage Club, regroupe une sélection triée sur le volet de 24 des voitures qui ont couru les 24 Heures du Mans entre 1923 et 2016.

LA VENTE AUX ENCHÈRES – L’incontournable du Mans Classic

• Viewing dès le vendredi
• Vente le samedi… Joie d’avoir trouvé ce que l’on convoitait depuis longtemps, d’avoir fait une affaire ou tout simplement d’y assister, chacun trouve son plaisir lors des enchères orchestrées par Artcurial

Shopping – la fête de l’amateur d’automobile !
• Boutiques : pour 200 professionnels qui présentent leurs dernières œuvres, leurs ultimes publications, leurs antiquités automobiles et autres pièces rares…

Expositions – pour le plaisir des yeux
• Diverses mises en scène sur un thème d’époque surgissent au détour d’une promenade dans le circuit
• Saynètes automobiles

Divertissement – se laisser surprendre…
• Espaces « Beauté rétro » : coiffeur, manucure, tailleur…
• Jeux rétro : quilles, boules…
• Musique : Groupes itinérants à la rencontre du public…
• Scènes pour danser sur les tubes des années 60 !
• Cinéma Drive-In : en collaboration avec Mk2, séances en plein air – sur fond d’automobile – servies sur transat ou dans une voiture

Séances de dédicaces – les pilotes donnent rendez-vous
Cartes, posters, casquettes… Tous les supports sont sujets à signatures !

Baptêmes en tous genres – frissons d’en haut, frissons d’en bas…
• Hélicoptère : prendre Le Mans Classic de haut (option sur réservation)
• Bus Anciens : s’offrir un tour long du grand circuit (option sur réservation) et rallier divers points du circuit
• Tour de piste en passager : unique et en nombres restreints (option sur réservation du Pack VIP)

 

 

Le Mans Classic 2016 avant goût

J- 26 avant Le Mans Classic édition 2016. Êtes-vous prêt?

Publié par Le Mans Classic sur dimanche 12 juin 2016

 

Automedon 2015

Rendez-vous est donné les 10 et 11 octobre pour l’édition 2015 d’Automédon, rendez-vous incontournable des amateurs de véhicules anciens.

 

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Pour cette 15ème édition, pas moins de 9 podiums retraceront l’histoire de la compétition à travers son patrimoine. Une centaine de clubs seront présents, ainsi que 250 exposants, le tout sur 20.000 m2 en intérieur, et 30.000 m2 en extérieur.
A l’honneur cette année à Automedon, les voitures françaises qui se sont illustrées lors des « Grands Prix », avant même la Formule 1. Gladiator de 1911, Delahaye 135 de 1939, Delage 8 cylindres de 1935, Talbot Lago 8 cylindres de 1939 ou encore Bugatti 35/51 pilotée par Maurice Trintignant, toutes seront de la partie !

Découvrez également grâce au Club Simca de France, les voitures les plus rares siglées Simca, des voitures de course à mécanique Simca ou encore celles préparées par de grands carrossiers tels que Figoni, Facel Metallon ou encore Henri Chapron avec la célèbre « Présidence décapotable » du Général de Gaulle !

Parmi les autres moments forts de 2015, les 60 ans de la Ford Thunderbird, une exposition de Hot-Rods, parmi les plus beaux du monde dont un coupé Ford 32 classé Best of Show à Las Vegas en 2013. Et comme chaque année, pour les amateurs de motos, l’exposition « Motorama », avec plus de 200 modèles historiques exposés !

Podiums d’exposition

podium 1 : Grand Prix et monoplaces de course

podiums 2, 3 et 4 : 80 ans  de la marque SIMCA. Voitures Simca et dérivés tourisme,  GT et compétition (CLUB SIMCA FRANCE)  

podium 5 : Rods, une nouvelle sélection de 6 voitures de show exceptionnelles (France Street Rods Association)

podium 6 : 60 ans de la Ford Thunderbird avec NITRO MAGAZINE et les clubs US.

podium 7 : rétrospective DUCATI (Performance DUCATI club de France)

podiums 8 et 9 : les Anglaises. 20 ans du  Club Triton France (avec les clubs Norton, Triumph, Velocette, Vincent,  BSA,  Royal Enfield, etc..).

podium 10 : les Championnes du Bol d’OR – 1927/2014 avec Gerald Motos

Techno Classica Essen 2016

« TECHNO-CLASSICA ESSEN » est considéré comme le salon leader de l’industrie automobile classique. Plus de 1000 exposants internationaux et des clubs présents, entre autres, des classiques de voitures, voitures de prestige et les motocyclettes. Avec beaucoup d’expositions et de segments divers, « TECHNO-CLASSICA ESSEN » représente le lieu central de rencontre et un centre commercial dans l’industrie. Les visiteurs peuvent s’attendre à des présentations spectaculaires, et de nombreux autres faits marquants.

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Pour la 28ème fois il y a la Techno Classica en 5 jours de mercredi, 06.04.2016 jusqu’à dimanche, 10.04.2016 à Essen.

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Retromobile 2016

Prenez date, votre rendez-vous annuel tant attendu approche.

Les pavillons 1 et 2.2. abriteront des trésors automobiles pour le plus grand bonheur des 120 000 hommes et femmes attendus du monde entier. L’inédit, l’extraordinaire et l’inattendu se disputeront la vedette, mais c’est la passion qui sera le dénominateur commun de cette 41ème édition. En ces temps moroses, venez voyager dans le temps ou assouvir votre passion. Rêver, s’extasier, s’informer, investir, aller à la rencontre des artistes, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces détachées et de miniatures, restaurateurs, marchands d’automobile : tout est permis à Rétromobile.

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UN ÉVÉNEMENT D’ENVERGURE INTERNATIONALE A PARIS. LE PREMIER SALON DE LA SAISON POUR LES AMOUREUX DE VOITURES ANCIENNES.

Du mercredi 3 au dimanche 7 février 2016, au Parc des expositions de la Porte de Versailles
(1 place de la Porte de Versailles 75015 Paris)

Le salon se tiendra dans les pavillons 1 et 2.2.

VOUS DÉCOUVRIREZ SUR LE SALON RETROMOBILE

  • Des constructeurs
  • Des clubs et fédérations
  • Des organisateurs d’événements
  • Des médias
  • Des marchands d’automobilia
  • Des marchands de pièces détachées et l’outillage
  • Des marchands de véhicules
  • Des maisons de ventes aux enchères
  • Des restaurateurs carrossiers
  • Des restaurateurs mécaniciens
  • Des assureurs
  • Des galeries d’art automobile

HORAIRES DU SALON RÉTROMOBILE

  • Mercredi 3 février 2016 : 10h-22h
  • Jeudi 4 février 2016 : 10h-19h
  • Vendredi 5 février 2016 : 10h-22h
  • Samedi 6 février 2016 : 10h-19h
  • Dimanche 7 février 2016 : 10h-19h

Traversée de paris 2016

La Traversée de Paris en Anciennes revient dimanche 10 janvier 2016, pour une folle virée dans la capitale : organisée par Vincennes en Anciennes, la traversée réunira 700 véhicules anciens qui partiront de Vincennes pour plus de 28km dans la capitale, et mettra les femmes à l’honneur !

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Dimanche 10 janvier 2016, il ne faut louper la Traversée de Paris en anciennes, l’un des rendez-vous incontournables de la capitale. Pendant toute une matinée, les rues de Paris vont s’animer au son des véhicules – voitures, bus à plateforme, motos – pour une traversée déjantée qui se terminera par une exposition sur l’esplanade du Château de Vincennes.

Au départ du Château de Vincennes, le cortège de passionnés invite petits et grands à prendre part à un spectacle inédit au coeur du patrimoine parisien dans l’un des bus à plateforme participant, ou bien dans les rues sélectionnées pour la balade : au départ de Château de Vincennes, le cortège passera Place de la Bastille, Place de la République, Basilique du Sacré-Cœur, Place de la Concorde, Place Charles de Gaulle – Etoile pour revenir au Château de Vincennes.

Une trentaine de kilomètres lors desquels les passants et amateurs pourront prendre des photos, mais aussi monter dans des autobus anciens (places limitées). Cette année, les femmes seront à l’honneur dans le cortège, avec un groupe « Elles en anciennes ».

Toutes les époques sont représentées, la Rolls côtoie la 2CV, et les bruits de moteurs nous entraînent dans une autre époque !
A partir de midi, les passionnés peuvent retrouver des voitures au Château de Vincennes pour partager leur passion pour les véhicules anciens avec les équipages et profiter de la vue pour dialoguer avec les amateurs de voitures anciennes. A cette occasion, un foulard en soie (série limitée) a été créé par Valérie LeSport et sera commercialisé au prix de 95! par la boutique de l’association.

La nostalgie est au coin de la rue, la joie et la surprise s’affichent sur les visages. La communion entre équipages et public est totale…

 

Infos pratiques :
La Traversée de Paris

Dimanche 10 janvier 2016
Lieu : départ et arrivée à l’Esplanade du Château de Vincennes,
Horaires : Traversée de Paris 8h-12h – exposition 12h-16h
Tarifs : 5€ pour une place en bus

MONTA SUNSET DRIVE

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L’occasion de fêter les 50 ans de la 912 et de rassembler les cousines & cousins flat 4 ou flat 6 aircooled pour deux jours de balade, de BBQ et de bonne humeur au bord de la mer les 19 & 20 septembre 2015

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The opportunity to celebrate 50 years of the 912 and to get together aircooled flat4 & flat6 cousins for two days of ride, BBQ and good spirit on the beach on 19 and 20 September 2015

 

 

 

 

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http://www.monta-sunset-drive.com/accueil/

Programme du week end:

http://www.monta-sunset-drive.com/programme/

 

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Le Monta Sunset Drive réunira les 19 et 20 septembre 2015 en un même lieu tous les amoureux de la Porsche 912, dans le cadre magnifique de la plage de Montalivet-les-bains.

Initiée par le 912Club et L’hôtel Océan 2, cette première édition sera l’occasion de fêter les 50 ans du modèle (1965-2015). Un rassemblement qui se veut européen puisque les clubs Porsche 912 néerlandais, allemands et anglais ont déjà répondu présent.

Au programme un week-end festif et convivial dans le Médoc, riche de rencontres et d’échanges entre passionnés de mécaniques anciennes. Une exposition d’art mélangeant l’autombile et le surf vous permettera de découvrir le travail d’artisans et d’artistes. C’est également l’occasion, au travers d’une promenade le long de la Gironde, d’apprécier la beauté et la richesse du terroir durant la saison des vendanges.

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Ouvert d’esprit, le Monta Sunset Drive ouvrira ses portes aux autres modèles de Porsche à air (356, 914, 911), mais aussi aux VW coccinelles et dérivés (Combi, Karmann Gia, Buggy, Type 3 etc…) répartis sur plusieurs parkings thématiques le long de la plage. Les motos anciennes ainsi que les américaines seront les bienvenues.

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On vous attends!

Monta sunset Drive Spirit!

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Outlaw classic 2015

 

DLEDMV - Out Classic Law #15 -48

Comme chaque année, les hors la loi du aircooled se sont donnés rendez vous le temps d’un week end aux alentours du Ventoux. Au programme, pétarades mécaniques, routes sinueuses, balades ensoleillées, et accessoirement, de la Porsche outlaw à vous faire saigner la rétine… 
DLEDMV - Out Classic Law #15 -01
Et l’édition 2015 sera marquée au fer rouge, par la présence de Régis Mathieu, fidèle et passionné de Porsche devant le Dieu Ferdinand, qui n’a pas hésité à sortir sa 718 RSK pour se joindre à la fête…!

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Une véritable reconnaissance de la part de ces fous furieux, prophètes de la passion mais longtemps laissés pour compte aux yeux de la communauté Porschiste. Mais est ce un réelle désavantage ? A voir l’ambiance qui règne pendant ces “Out Classic Law”, comparée à celle des meetings “Officiels”, nul doute qu’effectivement, la passion demeure dans la simplicité et le partage.

DLEDMV - Out Classic Law #15 -54

Au programme, de la 718 RSK, de la 550, 356, Speedster, 912, 911, 964, 993, 997, 914, 944,… Elles y sont toutes, originales ou réplicas, mais chacune avec son histoire qui respire la passion ! Chacun sa caisse, chacun son rythme, chacun son style, de l’origine aux machines de guerre des “Machine Revival” en passant par une magnifique 912 qui vient se détendre après avoir couru le Monte Carlo historique. Pas de sectarisme, tout le monde discute, tout le monde s’embrasse, pour finir par se rouler nu dans la lavande au petit matin… Enfin pas tout à fait ! Mais peut être en 2016…

DLEDMV - Out Classic Law #15 -18

Je m’égare, alors avant de finir en sur-régime, je lance un pompelup à Renaud qui se défonce toute l’année pour organiser ce rencard qui s’impose comme l’un des incontournables de la scène Outlaw française. Pompélup à chacun des petrolheads présents, qui sont de véritables épicuriens de la bonne humeur et des plaisirs mécaniques… Alors promis, on y sera à nouveau en 2016 !

DLEDMV - Out Classic Law #15 -20

DLEDMV - Out Classic Law #15 -45

Article par dledmv:

http://delessencedansmesveines.com/2015/07/outlaw-classic-porsche-aircooled-dledmv/

Le 912 Club était présent  avec Julien qui avait fait la route avec nos amis de Machine revival.

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Antoine Gaslais a fait d’ailleurs une affiche sérigraphiée à l’occasion.

http://www.antoinegaslais.com/product/out-law-classic-2015/

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