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FULL MOON Crew
EXPO ANTOINE GASLAIS /BTZ/WOOL BEER
Officiel !
BTZ, La Yellow et moi-même sommes heureux de vous convier à l’apéro-vernissage le jeudi 26 Mai 2016, 2 place Bellevue – 64200 Biarritz.
A l’occasion des Les Journées Porsche de Biarritz et du Wheels And Waves 2016, BTZ Biarritz et Woll Beer invitent ANTOINE GASLAIS pour une exposition d’affiches originales à la boutique BTZ Bellevue.
Amateur de voitures et de motos classieuses, heureux propriétaire d’une Porsche 912 jaune (que vous avez forcément déjà aperçue au Wheels And Waves) qu’il a lui même restauré, ANTOINE GASLAIS imprime à la main des affiches sérigraphiées qui rendent hommage aux belles mécaniques et carrosseries anciennes.
Du 26 mai au 12 juin, il expose à la boutique BTZ Bellevue une série d’affiches et signe pour BTZ Biarritz un tee shirt inédit à l’éffigie de sa 912. Attention série limitée.
Yellow, Antoine and Soulac
La relève
Sand of Soulac
Driving Spirit
Black Sheep Morning
Les Entretiens 912 – #5 – Julien
Entretien #5 -Julien -38 ans -Web designer/ freelance graphique – Paris/France – Porsche 912 Polo Red 1967
En 2012, le père de Julien décède subitement. Cet événement tragique, qui survient quelques mois avant la naissance de sa fille, l’oblige à faire une pause et surtout faire le point sur sa vie, ses priorités & ses objectifs. Un épisode de réflexion qui finalement le conduit à se lancer dans le projet de restauration d’une Porsche 912 de 1967.
Un projet un peu particulier, loin des schémas de restauration conventionnels, cette reconstruction se fera autour du concept de plaisir de conduite & de performance. Julien y appliquera ses goûts et sa créativité sans s’occuper vraiment de ce qui se fait dans le milieu mais en s’attachant à ne pas dénaturer la modèle.
Julien a été impliqué dans la course Moto pendant des années, il n’était donc pas étranger au risque, mais sa décision de se déplacer dans cette vieille bâtisse inhabitée depuis longtemps dans un village à la périphérie de Paris pour se consacrer à la reconstruction de Porsche classiques semblait invraisemblable.
Julien a depuis concentré ses énergies sur cette 912, modèle longtemps rejeté par les Puristes, lui refusant sa juste place dans la gamme & dans l’histoire de Porsche.
Cependant, comme Julien souligne, ce mouton noir commence à obtenir sa revanche, gagne lentement des adeptes pour son agilité et son accessibilité par rapport à une époque où la 911 n’était pas à la portée de l’amateur moyen.
« Ce n’est pas une voiture pour se montrer, c’est une voiture pour en rouler. »
Force est de constater qu’une « petite » Porsche 912, qui a le même châssis que la 911, mais qui est muée par le moteur de la 356, est plus légère, plus vivace. Son caractère & son charme n’ont rien à envie a sa consœur équipé du 6 cylindres mythique. Le « mouton noir » de l’époque tient en quelque sorte sa revanche, notamment grâce à cette resto/préparation de Julien.
Voici d’ailleurs une vidéo sympa produite par le site américain Petrolicious.
Photos : Matt Larson & Julien Borne .