Comment différencier votre 912 , c’est simple et visible, il existe 2 types de phares en fonction de son importation, sur le marché US, ou européen.
Cerclage fin avec glace de phare large, plate ou bombée en fonction des années.
-Phares Européens




sources : piccklic, conceptcarz.com, http://porsche.912.pagesperso-orange.fr, https://realartonwheels.com,
-Phares US
Si votre voiture était sur le marché américain , ce qui y est souvent le cas, elle sera sous cette configuration, si cela ne vous convient pas, ne vous inquiétez pas, la manœuvre pour repasser en version européenne est possible . ces phares sont plus petit d’apparence et le cerclage plus large .

Et souvent, des répétiteurs ou catadioptres se retrouvent logées dans les ailes.








sources : divers web ,hemmings motors, piclicks , motorlegend,https://mariosueiras.com, https://www.jeanlainheritage.com.
Bien sur, avec un peu d’adaptation, la modification est possible, mais il faudra vérifier les branchements, essentiellement pour les phares avant .
Idem bien sur pour la porsche 912E.


Et parfois d’énormes bumper identifiables ici.


Sources : bringtailers, https://fatllama.com, https://www.mecum.com, https://dustycars.com, https://farlandcars.com.
Il y a un peu l’embarras du choix …


900 151 006 09 ––(33)Clignotant
Gauche
pour
(USA)1
901 631 401 04 1–(33)Clignotant
Droit
pour
(USA)1
999 702 071 50 ––(38)Feu arriere
Gauche
pour
(USA)1
901 631 403 04 ––(38)Feu arriere
Droit
pour
(USA)
Source: nemigaparts.com/fr/cat_spares/pet/porsche/911-1/573u/905000/