Archives mensuelles : janvier 2021
P…ain 7ans!
Voilà,
encore une nouvelle année qui s’achève, elle a été je pense pour certains d’entre nous inatendue voire insolite avec ce qu’il a pu se passer, et ce n’est pas encore fini, mais bon, le futur nous en dira plus, wait and see…
bref, un peu de choses positives, 7 ans, oui , 7 ans que ce club a été crée par 2 passionnés de 912, ils ont trouvé la voiture fun, folle, pleine de potentiel, sportive, outlaw, et ce ne sont pas les seuls, nous somme ici, encore, pour entretenir votre passion, répondre a vos question, poster vos avis, vos photos, discuter entre pationnés, on voit fleurir des projet , s’intéresser de plus en plus à cette Porsche du pauvre, alors qu’il y a 7 ans, on n’en parlait pas ou peu.
Le moment n’est pas encore propice aux rencontre, mais soyez patients, cela viendra, d’ici là, avancez sur votre projet comme vous le pouvez, nous sommes encore et toujours là, et c’est grâce a vous .
merci a tous de nous suivre et bonne année 2021 .
912 ment votre .
Phare us, européens, la différence.
Comment différencier votre 912 , c’est simple et visible, il existe 2 types de phares en fonction de son importation, sur le marché US, ou européen.
Cerclage fin avec glace de phare large, plate ou bombée en fonction des années.
-Phares Européens
sources : piccklic, conceptcarz.com, http://porsche.912.pagesperso-orange.fr, https://realartonwheels.com,
-Phares US
Si votre voiture était sur le marché américain , ce qui y est souvent le cas, elle sera sous cette configuration, si cela ne vous convient pas, ne vous inquiétez pas, la manœuvre pour repasser en version européenne est possible . ces phares sont plus petit d’apparence et le cerclage plus large .
Et souvent, des répétiteurs ou catadioptres se retrouvent logées dans les ailes.
sources : divers web ,hemmings motors, piclicks , motorlegend,https://mariosueiras.com, https://www.jeanlainheritage.com.
Bien sur, avec un peu d’adaptation, la modification est possible, mais il faudra vérifier les branchements, essentiellement pour les phares avant .
Idem bien sur pour la porsche 912E.
Et parfois d’énormes bumper identifiables ici.
Sources : bringtailers, https://fatllama.com, https://www.mecum.com, https://dustycars.com, https://farlandcars.com.
Il y a un peu l’embarras du choix …
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A | Prix à l’unité., $ |
| Phare | – | – | |||||
| 1 | Phare Asymetrique Non pour Non pour -BOSCH- (USA) F >> 1180 0225 F >> 1185 0064 (F) |
/LL | 2 | 911 S | 901 631 101 00 | – | – |
| 2 | Bague pour phare Chrome |
2 | 911 631 933 00 | – | |||
| 4 | Verre Blanc HELLA |
2 | 901 631 111 00 | – | |||
| (4) | Verre Jaune BOSCH (E1 4430) |
2 | 644 631 111 02 | – | |||
| 8 | Reflecteur | 1 | 901 631 103 00 | – | – | ||
| 10 | Ampoule pour Europe Non pour A 12 V 45/40 ES (F) |
2 | 900 631 109 90 | – | |||
| (10) | Ampoule Jaune pour 12 V 45/40 W ES (F) |
2 | 999 631 109 90 | – | – | ||
| 11 | Connecteur -SB- |
2 | 901 631 107 00 | – | – | ||
| 13 | Phare Asymetrique -BOSCH- |
/RL | 2 | 901 631 101 01 | – | – | |
| 14 | Verre | 2 | 901 631 111 01 | – | – | ||
| 15 | Reflecteur | 2 | 901 631 103 01 | – | – | ||
| 22 | Phare sans Optique de phare – HELLA – « SEALED BEAM » |
2 | 901 631 101 31 | – | – | ||
| 24 | Verre | 2 | 644 631 111 31 | – | |||
| 27 | Optique de phare Original « SEALED BEAM » |
2 | 999 631 108 90 | – | – | ||
| (27) | Optique de phare Original « SEALED BEAM » |
2 | 999 631 108 90 | – | – | ||
| 28 | Optique de phare Remplacement Non pour « SEALED BEAM » (USA) |
/LL M | 2 | 914 631 106 00 | 1 | – | |
| (28) | Optique de phare Remplacement « SEALED BEAM » |
/RL M | 2 | 904 631 106 00 | – | – |
900 151 006 09 ––(33)Clignotant
Gauche
pour
(USA)1
901 631 401 04 1–(33)Clignotant
Droit
pour
(USA)1
999 702 071 50 ––(38)Feu arriere
Gauche
pour
(USA)1
901 631 403 04 ––(38)Feu arriere
Droit
pour
(USA)
Source: nemigaparts.com/fr/cat_spares/pet/porsche/911-1/573u/905000/