After the red, The yellow in Petrolicious, with Antoine Gaslais.
After the red, The yellow in Petrolicious, with Antoine Gaslais.
Oui, à 0.14min, et le videur de la porte d’entrée, vous le connaissez?
A voir à 0.46 min.
Et si vous avez loupé, allez faire un tour sur le making of.
Julien n’est pas loin!
Ceux qui y étaient s’en rappelleront, ceux qui n’ont pas pu venir attendront avec impatience la saison 2,
voici dans speedster magazine numéro 29 un petit résumé de ce weekend » à la Cool », made By Antoine Gaslais et Julien Borne!
MONTA SUNSET DRIVE Spirit!
https://www.facebook.com/events/613239472140096/
« Recently if you have not noted the price of the Porsche 911 vintages it has gone beyond the capability of mortal men to buy. However the increased value of the Porsche means that more people are now accepting the 912 as a Porsche family member. In a recently released video by Petrolicious the owner of a vintage 912 which has gone through slight modification talks about the coupe while it quickly measures the city streets and back roads of France. »
Source:
Geplaatst op 14 december 2014 | door Geert Smit
In 2012 overlijdt de vader van Julien Borne. Plotseling. Deze gebeurtenis – tezamen met de geboorte van zijn dochter – maakte dat Borne besloot om even stil te staan bij hoe zijn leven er nu uitzag en de balans op te maken. Dat leidde hem uiteindelijk naar een triest uitziende Porsche 912 en een verlaten Frans huis op het platteland.
Borne racete jaren achtereen in de Franse Supermoto, risico’s nemen was hem zodoende niet vreemd. Hij nam het besluit om in het allang verlaten landhuis van zijn grootouders te trekken in een nietszeggende dorpje aan de rand van Parijs. Daar stortte hij zich op het herbouwen van klassieke Porsches, een naar de maatstaven van gezond verstand geheel nieuw soort risico.
Borne wijdde zich aan het herstellen van Porsches van het type 912, een auto die lange tijd ondergewaardeerd werd door Porsche-liefhebbers. Een opgedirkte Volkswagen, een platgeslagen Kever, een 911 voor armelui: de auto werd zelfs door merkliefhebbers niet ontzien in kritiek. Borne merkt echter terecht op dat de 912 zich langzaamaan wreekt. De auto is steeds meer in trek, zeker nu de klassieke 911 verloren lijkt aan de echte verzamelaars en steeds meer onbereikbaar wordt voor de gewone man.
Maar daar waar de auto door sommigen wordt verguisd, realiseren sommige liefhebbers zich steeds vaker hoeveel voordelen de 912 eigenlijk heeft ten opzichte van de 911. Spartaanser en dus lichter, minder pretentieus en relatief betaalbaar. En juist dat maakt de auto met de dag aantrekkelijker. “De 912 neem je eerder mee naar een familie-barbecue dan naar de golfbaan,” zegt Borne. “Het is geen auto om mee te showen, maar om van te genieten.”
Source:
http://www.vierenzestig.nl/17419/porsche-912-wreekt-zich-eindelijk-video/