« Ouste » by LesBonnesBases en voyage à Sion Pour le VW Porsche Classic.
N’hésitez pas à checker la collection de ces boards 100% made in France sur www.lesbonnesbases.ch (ch pour Cherbourg hein…)
Julien Borne, Brice Darault, SION 2016
« Ouste » by LesBonnesBases en voyage à Sion Pour le VW Porsche Classic.
N’hésitez pas à checker la collection de ces boards 100% made in France sur www.lesbonnesbases.ch (ch pour Cherbourg hein…)
Julien Borne, Brice Darault, SION 2016
Ce week end nous étions à la 4 ème édition du VW-Porsche Classic de Sion en Suisse.
Beaucoup de KM pour seulement 2 jours sur place, mais que nous ne regrettons pas, un rassemblement magnifique où toutes nos autos préferées étaient rassemblées.
On partage avec vous quelques photos de ce meeting qui n’a lieu qu’une fois tout les deux ans.
Photos courtoisie : JC Pictures, Brice Daraut, Sylvie.
Ce qui est sympa à Sion, c’est que les autos sont regroupées par modèle et période.
De la 356 100 % d’origine au modèle coursifié, racing ou outlaw, elles étaient toutes là.
C’est pas moi qui le dit, c’est écrit sur le capot…
Quel plaisir de revoir le 1303 Cab de notre ami Cyril, elle sort de 20 ans d’immobilisation / restauration.
Cette auto fait partie de mon tout premier import de Californie en 1992, bientôt 25 ans !
Très connue, mais avec toujours autant de charme cette Pré A patina.
Un single cab avec un finition détaillée, la benne ne doit plus trop servir pour la maçonnerie sur ce vieil utilitaire… lol
Nous exposions la 356 B 1600 S que nous avons à la vente au magasin.
Elle s’est retouvée avec ces deux Speedster (dont un Pre A) pour un shooting photos avec la presse le samedi soir.
Il faut dire que Sylvie AKA « Miss Meguiars » l’avait mise en beauté….
(Photo Brice)
Le petit plus du samedi après midi.
Ballade en Samba dans la montagne avec nos amis et fournisseurs de chez BBT en Belgique.
Découverte de la station de Crans Montana et une bonne partie de rigolade.
Merci Pascal
Le 21 fenêtres dans les vignes, on a pas pu s’empêcher de goutter le raisin…
Le clou du meeting, un hall d’expo abritait des modèles d’exception confiés par des collectionneurs privés ou des musées, comme cette Cox Split de 1941 qui porte le N° 20 et est connue comme la plus vieille cox de série encore existante.
Les Porsche (ici une 917) d’un côté, les VW de l’autre, à cette époque, les deux marques ont toujours été très proche.
550 Spyder N° 40, une pure beauté, la première vraie voiture de course a porter le nom Carrera, pour la course Carrera Panamericana au Mexique.
Les « Cousins » de Mulhouse du club SKF sont venus en force.
D’ailleurs David repart avec un « Top 20 » pour son Cab Cox accompagné de Miss « Body painting ».
Le très beau KG de JC est venu de Avignon avec son fils en conduite accompagnée, le pied a 17 ans !
Speedster Pre A / BT5 outlaw.
Pas mal de 914 et de 912 étaient présentes aussi.
Une rare Tatra d’avant guerre, avec moteur 4 à plat aircooled.
Et toujours un coup de coeur pour le Karmann Ghia 68 de Jean Michel, c’est le tout premier KG que j’ai conduit il y a bien longtemps, c’est cette auto qui nous a fait aimer ce modèle.
Voilà, après un week end riche en rencontres et belles autos, je remercie les clients qui sont venus à notre rencontre, et les copains qui ont fait un bout de route du retour avec nous…
Vivement Sion 2018 !