Archives mensuelles : février 2016

Dry Sand: Black-Plate 1965 Porsche 912

13 février 2016News912 ivoire, Porsche 912, Porsche à vendre, Porsche classic, Vintage PorscheJEFF

« This 1965 Porsche 912 is an early matching number California black plate car according to the seller. The body is described as straight and rust free, while the engine was bored out and runs very well. It retains its clean and understated Sand Beige color, and has the body color dash and three gauges only found on the first run of 912’s. Find it here on eBay in Chicago, Illinois for $16,500 without a higher reserve. »

« The interior is also in very good condition. The seats, headliner, door panels, and dash all look to be in top shape. The car also comes with an original Blaupunkt radio and well as a new stereo. The seller states that he lost the rear seats at the beach, which is at best odd, and certainly a statement not heard everyday. »

http://bringatrailer.com/2011/08/16/dry-sand-black-plate-1965-porsche-912/

Porsche 912 SWB Bj. 1965, Restaurationsobjekt oder 911 Teileträger

12 février 2016News912, Porsche 912 a restaurer, Vintage PorscheJEFF

Pour les amateurs de restauration, bonne chance .

http://www.ebay.de/itm/172098269099?ul_noapp=true

Evolution of the 911

12 février 2016News, Vidéos911, 912, Air-cooled, vidéo, Vintage PorscheJEFF

Evolution of the 911

Minimalism at it’s best. Take an illustrative trip through the generations of Porsche that defines the modern sports car.

Publié par Donut Media sur jeudi 11 février 2016

1968 Porsche 912 Resto Mod

12 février 2016News912, Air-cooled, Porsche classic, Restauration Porsche 912, Vintage PorscheJEFF

« Ceci est une Porsche 912 de 1968 importé à Dubaï des États-Unis. les numéros correspondent et elle est restauré à sa couleur de mandarine d’origine. Pendant la restauration, le moteur et la transmission ont été complètement nettoyés et reconstruits en repassant en 1750cc. Le réglage de la suspension a également été refait. »

« La voiture a été complètement dépouillé et les nouveaux planchers ajouté on a été coupés, remplacés et soudés par des nouveaux .
Le kilométrage est d’origine . Elle a 25000 kms au compteur avec 500 kms parcourus après restauration.
La voiture a reçu beaucoup de modifications, y compris un système centre capot de ravitaillement de style RSR – remplissage d’aile éliminé, garniture extérieure et la majorité des emblèmes éliminés et l’intérieur est fini dans le style RSR avec sièges sport . le tunnel est peint couleur caisse et tout l’intérieur équipé par Rennline . Pour ajouter une touche de modernité, il a, un amplificateur de haute qualité cachée et des haut-parleurs avec connexion lecteur multimédia au tableau de bord. Pour couronner le tout, un volant Momo complète l’ensemble de l’ intérieur sportif. »