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Winter rencontre 2017
Prévue depuis mi-décembre, c’était le Jour J pour se rencontrer avec les membres du 912 Club, pour l’occasion. De dernière minute des invités de marque ont décidé de venir, Antoine, montait de Biarritz avec comme copilote surprise Nico, et Alex, qui descendait de sa Normandie aussi pour l’occasion.
Ce qui n’était qu’un rendez-vous pour un café entre possesseurs de 912 s’est transformé en rencontre cru 2017!
« Après plusieurs tentatives de rendez vous, et comme l’année se finie, il devient difficile de se rencontrer avec les fêtes qui approchent,
pour ce faire, nous vous proposons, amis d’île de France, de se donner rendez-vous le dimanche 15 janvier 2017 pour échanger , avec ou sans votre voiture, car, certains sont en pleine phase de restauration. »
Comme le disait Florent du 912 Club dans son dernier post:
« Nombreux sont en pleine resto ou réfection moteur sur Paris en tout cas. A l’heure de faire des choix, autant discuter avec ceux qui sont passés par là.
Des nouveaux viennent de réaliser leur rêve, c’est l’occasion de fêter ça et de se rencontrer. »
La journée risquait d’être sympathique, mais , çà , c’est sans cette alerte météo qui nous minait le moral depuis début de semaine, car en effet, il devait neiger!
On se demandait si l’affiche d’ Antoine Gaslais n’était pas prémonitoire!
Le jour venu, le gel était présent mais les routes praticables, et les personnes étaient au rendez vous .
A 11h, les premières 912 montrent le bout de leur nez, accompagné d’une magnifique 356 Outlaw, d’une 964 et d’un Karman…
Pas moins de neuf 912 présentent sous le froid d’Île de France.
Le froid est présent, mais la chaleur humaine est là pour motiver.
Quand des passionnés de l’autre bout de la France se rencontrent pour discuter et s’échanger des présents.
Quelques échanges plus tard avec tous ces passionnés, on se rejoint au restaurant à l’ambiance fifties pour se réchauffer.
Antoine était venu avec le shop du 912Club pour qui voulait des Mugs, nos nouveaux Stickers, ou l’affiche de la rencontre.
Sous un après-midi pluvieux, on prévoit une petite escale improvisée pour immortaliser la journée Avec Brice.
On termine avec un shooting sous la pluie non loin des champs!
Merci a tous ceux qui on bravé le froid en ce mois de janvier et qui nous ont permis de faire cette rencontre (improvisée).
Et un grand merci a Antoine et Nico d’avoir parcouru 800 kms pour nous revoir ce week end, à Alex d’avoir fait l’aller retour dans la journée avec son copilote.
En attendant la prochaine édition, Bientôt!
Certains on même ramené des souvenirs chez eux !
Crédits photos:
Brice Daraut/Christophe N/Christoff D/Vlada/ Nico/Alex/Jokeye/912Club
SION 2K16
L’Evénement Suisse est en 2016 à SION avec ce rendez vous au domaines des îles, il est prévu d’aller jeter un coup d’œil, un baptême pour certains, pour d’autres une formalité, obligatoire.
Arrivé le samedi dans la journée, d’autres sont déjà sur place lancé dans un road book sur les routes sinueuses de Suisse, l’expo se veut timide, mais c’était sans attendre le dimanche, ou on nous dévoile tout le panel du aircooled, de la vw, du Porsche, ils ne sont pas sectaires les Suisses, même un chapiteau avec des modèles emblématique de la marque nous permettait de voir, par exemple, une des première coccinelle, des véhicules carrossé, et une légendaire Porsche 917 numéro 23.
un joli panel de cox,
de bus .
Un meeting Porsche sans tracteur, Impossible!
Rare…
Des karmann ghia et dérivés.
On a cru voir Antoine à SION, mais hélas, ce n’était pas le cas…
De la 356, 550 sont aussi présente.
Et de la 911 et 912 bien entendu, de la 996, et 997 aussi.
Un peu d’exotisme entre américaines et une TATRA, rare!
Meme le parking mérite le déplacement .
Un week edn inoubliable à refaire, sans modération!
RED vintage Spirit
Rusty and fast
Les Entretiens 912 – #5 – Julien
Entretien #5 -Julien -38 ans -Web designer/ freelance graphique – Paris/France – Porsche 912 Polo Red 1967
En 2012, le père de Julien décède subitement. Cet événement tragique, qui survient quelques mois avant la naissance de sa fille, l’oblige à faire une pause et surtout faire le point sur sa vie, ses priorités & ses objectifs. Un épisode de réflexion qui finalement le conduit à se lancer dans le projet de restauration d’une Porsche 912 de 1967.
Un projet un peu particulier, loin des schémas de restauration conventionnels, cette reconstruction se fera autour du concept de plaisir de conduite & de performance. Julien y appliquera ses goûts et sa créativité sans s’occuper vraiment de ce qui se fait dans le milieu mais en s’attachant à ne pas dénaturer la modèle.
Julien a été impliqué dans la course Moto pendant des années, il n’était donc pas étranger au risque, mais sa décision de se déplacer dans cette vieille bâtisse inhabitée depuis longtemps dans un village à la périphérie de Paris pour se consacrer à la reconstruction de Porsche classiques semblait invraisemblable.
Julien a depuis concentré ses énergies sur cette 912, modèle longtemps rejeté par les Puristes, lui refusant sa juste place dans la gamme & dans l’histoire de Porsche.
Cependant, comme Julien souligne, ce mouton noir commence à obtenir sa revanche, gagne lentement des adeptes pour son agilité et son accessibilité par rapport à une époque où la 911 n’était pas à la portée de l’amateur moyen.
« Ce n’est pas une voiture pour se montrer, c’est une voiture pour en rouler. »
Force est de constater qu’une « petite » Porsche 912, qui a le même châssis que la 911, mais qui est muée par le moteur de la 356, est plus légère, plus vivace. Son caractère & son charme n’ont rien à envie a sa consœur équipé du 6 cylindres mythique. Le « mouton noir » de l’époque tient en quelque sorte sa revanche, notamment grâce à cette resto/préparation de Julien.
Voici d’ailleurs une vidéo sympa produite par le site américain Petrolicious.
Photos : Matt Larson & Julien Borne .
Profiling a perfect Porsche 912
The poor-man’s Porsche isn’t for poor men anymore, but it’s still gorgeous.
« READ MORE: Porsche was testing a flat-four in a 911 at the Nurburgring
Petrolicious stopped in to chat with Julien Borne about his 1967 912. his car is a thing of absolute beauty, and Borne has more than a few choice words about what makes the thing so special. »
Check it out in the video below.
Source:
RED classic!
RED on the ROAD
Une polo red?
Oui, à 0.14min, et le videur de la porte d’entrée, vous le connaissez?