-Culasse moteur 4 temps 912 E Rotax
(source :gyro evasion.com)
-moteur porsche 912
(source: porsche club nederland.)
| 912 (902) | 912E (923) | ||
| Longueur | 4,135 m | 4.292 m | |
| Largeur | 1,600 m | 1,600 m | |
| Hauteur | 1,320 m | 1,341 m | |
| Empattement | 2,255 m | 2,272 m | |
| Poids | 965 kg | 1050 kg | |
| Répartition du poids | 45% / 55% | 43% / 57% | |
| Rayon de braquage | 11 m | 10,35 m | |
| Garde au sol | 15 cm | 12,7 cm |
| 912 (902) | 912E (923) | ||
| 0 à 100km/h | 11,6 s | 13 s | |
| 0 à 150km/h | 24,7 s | 29,5 s | |
| 400m départ arrété | 18,1 s | 18,2 s | |
| Vitesse max. | 190 km/h | 177 km/h | |
| Consommation moyenne (pour 100km) | 8.71 L | 8.4 L |
| 912 (902) | 912E (923) | |||
| Type | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | ||
| Cylindrée (cc) | 1582 | 1971 | ||
| Course / Alésage (mm) | 74.0 x 82.5 | 71.0 x 94.0 | ||
| Poids (à sec) | 130kg | 155kg | ||
| Système de charge | ’65-’67 : générateur 300W ’68-’69 : générateur 420W |
Alternateur 980W | ||
| Pompe à essence | mécanique | électrique | ||
| Alimentation | 2 carburateurs Solex 40 PII-4 double corps | Injection Bosch L-Jetronic | ||
| Batterie | 45 Ah | 44 Ah | ||
| Allumage | Bobine Bosch | CDI | ||
| Vilebrequin | Forgé | Forgé | ||
| Compression | 9.3:1 | 7.6:1 | ||
| Système de lubrification | By-pass | Full-flow | ||
| Quantité d’huile moteur | 4 litres | N/A | ||
| Puissance | 90cv à 5800trs/mn | 86cv à 5800trs/mn | ||
| Couple | 120SAE à 3500trs/mn | 98SAE à 4000trs/mn | ||
| Zone rouge | 6100trs/mn | 5500trs/mn | ||
| Puissance par litre | 57cv | 44cv | ||
| 912 (902) | 912E (923) | ||
| Boites 4 vitesses | 902/01 (#234001-238942) | – | |
| Rapports de boite (4 vitesses) |
11:34 19:32 24:27 28:24 |
– | |
| Boites 5 vitesses | 902/01 (#163001-165214) 902/02 902/05 902/06 902/50 (rapports courts) |
923/05 | |
| Rapports de boite (5 vitesses std.) |
11:34 18:34 22:29 25:26 28:24 |
11:35 11:33 23:29 26:25 29:21 |
|
| Rapport de pont | 7:31:1, 6.29:1 (1969) | 6.29:1 | |
| Rapport de réduction finale | 4.428:1 | 4.43:1 | |
| Poids de la boite (à sec) | 49,9 kg | — | |
| Capacité d’huile (boite) | 1,9 L | 2,8 L |